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515 126 Worms 31.01.88

(ID 824393)

515 128 Bad Schwalbach 14.09.82

515 125 Worms 05.10.86

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

515 126 Worms 31.01.88

515 126 Worms 31.01.88

Werner Brutzer 23.10.2014, 461 Aufrufe, 0 Kommentare

515 125 + 815 654 Germersheim 21.04.84

515 125 Worms 05.10.86

515 126 Worms 31.01.88

515 128 Bad Schwalbach 14.09.82

141443 verläßt am 1.8.1988 um 12.55 Uhr mit dem N 8613 den Lengericher Tunnel auf dem Weg von Münster nach Osnabrück.

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515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.

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Rob Freriks

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 14 ·Der Borkener·

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Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

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Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

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Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)

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Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Augsburg Hauptbahnhof im Sommer 1984: Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

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Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

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Vorsicht bissige Spinne.

Einige werden ihn sicher kennen.

Akku Triebwagen 515626 brachte am 1.5.1988 um 12.00 Uhr Besucher zum Bahnhofs Fest nach Billerbeck!

Akkutriebwagen 515611 als N nach Borken am 7.3.1988 um 15.00 Uhr im Hauptbahnhof Oberhausen.

Akkutriebwagen 515648 fährt am 7.3.1988 um 15.00 Uhr in den Hauptbahnhof Oberhausen ein.

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