Winter 2010 extrem.Hier schaute das Fahrdienstleiterstellwerk von Bergen/Rügen,am 12.Februar 2010,gerade so über die Schneemassen

Winter 2010 extrem.Hier schaute das Fahrdienstleiterstellwerk von Bergen/Rügen,am 12.Februar 2010,gerade so über die Schneemassen.Das Stellwerk war nicht eingeschneit.Hinter den Schneemassen lagen

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Am 03.Februar 2010 ging selbst auf der Zufahrtstraße zum Bahnhof,in Bergen/Rügen,absolut garnix mehr.

Niag 4 in Ratingen Tiefenbroich am 19,02,10

Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter

Winter 2010 extrem.Hier schaute das Fahrdienstleiterstellwerk von Bergen/Rügen,am 12.Februar 2010,gerade so über die Schneemassen.Das Stellwerk war nicht eingeschneit.Hinter den Schneemassen lagen erst die Gleise und dann kommt das Stellwerk.

Mirko Schmidt 22.02.2010, 619 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 189 054-0 in Ratingen Tiefenbroich am 19,02,10

Seit dem 01.August 2009 arbeite ich,zusammen mit meinen Vater,in unserem Hobbyraum,an unserer größten H0-Anlage.Die Anlagengröße: 3,70m x 1,30m Gleismaterial:Fleischmann Profi-Gleis und Piko

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Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts. 
Frank Nowotny

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Uerdingen | T2 | 'Gartenschau-Triebwagen', Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· historische Ereignisse

 246 1188x1200 Px, 14.09.2025

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite 1000 mm): Der viermotorige T 31 WEG als Schlepptriebwagen im Nebel der Schwäbischen Alb (02.11.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

 261 1200x795 Px, 05.09.2025

Nebelstimmung auf der Schwäbischen Alb: Fuchs T 31 bewegt sich talwärts zum Bahnhof Amstetten (02.11.1984) 
Frank Nowotny

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Eine beinahe zeitlose Begegnung mit dem einzigen MAN-Schmalspurschienenbus seiner Baureihe (T 37): Der Schienenbus quälte sich am 02.22.1984 durch den oft heftigen Nebel der Schwäbischen Alb auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen. 
Frank Nowotny

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eigentlich gehts da von Velgast nach Barth mit der ÜBB, aber nicht am 13.02.2010 - zum wiederholten Male gesperrt, zugeweht.

bis hierhin und nicht weiter, Schnee beendet hier von Gleis 4+5 den Zugverkehr Richtung Rostock im Hbf Stralsund am 31.01.2010

Am Nachmittag,vom 12.Februar 2010,fuhr wieder der PRESS-Triebwagen,650 032,wegen neuer Schneefälle nicht und blieb zur Sicherheit in Bergen/Rügen.

Nach neuen Schneefällen ist der Schneetrupp am Morgen vom 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen wieder im Einsatz.

Hier 402 033-5 Ulm und 402 009-5 Riesa als ein ICE10 von Koblenz Hbf.

Hier 808 044-2 Koblenz und 402 038-4 Saarbrücken als ein ICE10 von Köln/Bonn Flughafen und Köln Hbf.

Hier 402 004-6 Bielefeld und 402 030-1 Delitzsch als ein ICE10 von Berlin Ostbahnhof nach Trier Hbf.

Hier 423 447-2 als S-Bahn Ersatzverkehr nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 3.2.2010 aus Berlin Hbf.

Hier 423 447-2 als S-Bahn Ergänzungsverkehr von Potsdam Hbf.

Hier 423 947-1 als S-Bahn Ergänzungsverkehr von Potsdam hbf.

Hier 808 020-2 Meiningen und 402 040-0 Bochum als ein ICE10 von Berlin Ostbahnhof nach Koblenz Hbf.

Hier eine S5 von Berlin Westkreuz nach Straußberg Nord, bei der Ausfahrt am 3.2.2010 aus Berlin Ostbahnhof.

Hier 808 028-5 Oldenburg (Oldb) und 402 046-7 als ein ICE10 von Berlin Ostbahnhof nach Bonn Hbf.

Hier 402 015-2 Bitterfeld und 402 026-9 Luterstadt Wittenberg als ein ICE10 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf.