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Wenn man zum Bahnhof fährt, fährt man direkt auf das Empfangsgebäude Großbothen zu.

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Wenn man zum Bahnhof fährt, fährt man direkt auf das Empfangsgebäude Großbothen zu. Heute steht es leer und macht einen eher traurigen Eindruck von einst besseren Zeiten.

Großbothen 12.08.2021

Wenn man zum Bahnhof fährt, fährt man direkt auf das Empfangsgebäude Großbothen zu. Heute steht es leer und macht einen eher traurigen Eindruck von einst besseren Zeiten.

Großbothen 12.08.2021

Dennis Fiedler 28.04.2022, 82 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:08:12 17:27:23, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 280/10

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Blick in die Empfangshalle Berlin Wannsee. Noch weitesgehend original gehalten präsentiert sich die Halle eindrucksvoll. Links und rechts erkennt man noch die ehemaligen Ticketschalter.

Berlin 21.07.2023
Blick in die Empfangshalle Berlin Wannsee. Noch weitesgehend original gehalten präsentiert sich die Halle eindrucksvoll. Links und rechts erkennt man noch die ehemaligen Ticketschalter. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das 1901 bis 1902 erbaute Empfangsgebäude von Berlin Nikolassee. Das Gebäude wurde nach einem Entwurf von Fritz Bräuning und Paul Vogler errichtet.

Berlin 21.07.2023
Blick auf das 1901 bis 1902 erbaute Empfangsgebäude von Berlin Nikolassee. Das Gebäude wurde nach einem Entwurf von Fritz Bräuning und Paul Vogler errichtet. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler

Der ehemalige Bahnhof Peißen präsentiert sich am 05.01.2024 noch weitgehend im Stil der Deutschen Reichsbahn. Betrieblich handelt es sich nach dem Rückbau einiger Weichen nur noch um eine Abzweigstelle. Die verbliebenen 4 Weichen werden aus dem elektromechanischen Stellwerk Pn im kleinen Empfangsgebäude gesteuert. Unmittelbar an diesem befindet sich der mit einer HS-64b-Halbschrankenanlage von WSSB gesicherte Bahnübergang, der auch dem Zugang zu den beiden Bahnsteigen dient. Die Gleisanlagen werden in den nächsten Monaten grundlegend umgebaut, um Peißen wieder zum Bahnhof auszubauen. Dabei wird ein elektronisches Stellwerk die bestehende Stellwerkstechnik ersetzen, der Bahnübergang wird ersatzlos geschlossen und der Bahnsteig an eine neue Stelle verlegt.
Der ehemalige Bahnhof Peißen präsentiert sich am 05.01.2024 noch weitgehend im Stil der Deutschen Reichsbahn. Betrieblich handelt es sich nach dem Rückbau einiger Weichen nur noch um eine Abzweigstelle. Die verbliebenen 4 Weichen werden aus dem elektromechanischen Stellwerk Pn im kleinen Empfangsgebäude gesteuert. Unmittelbar an diesem befindet sich der mit einer HS-64b-Halbschrankenanlage von WSSB gesicherte Bahnübergang, der auch dem Zugang zu den beiden Bahnsteigen dient. Die Gleisanlagen werden in den nächsten Monaten grundlegend umgebaut, um Peißen wieder zum Bahnhof auszubauen. Dabei wird ein elektronisches Stellwerk die bestehende Stellwerkstechnik ersetzen, der Bahnübergang wird ersatzlos geschlossen und der Bahnsteig an eine neue Stelle verlegt.
Christopher Pätz

Das Empfangsgebäude Magdeburg Neustadt hat seine besten Tage schon lange hinter sich. Fenster und Türen am Eingang fehlen. Die Bahnhofskneipe ist dicht und die Ticketschalter schon lange zu. 

Magdeburg Neustadt 19.07.2023
Das Empfangsgebäude Magdeburg Neustadt hat seine besten Tage schon lange hinter sich. Fenster und Türen am Eingang fehlen. Die Bahnhofskneipe ist dicht und die Ticketschalter schon lange zu. Magdeburg Neustadt 19.07.2023
Dennis Fiedler





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