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In Chemnitz Hilbersdorf konnte ich auch die beiden 140er 140 808 und 140 855 von Triangula fotografieren.

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In Chemnitz Hilbersdorf konnte ich auch die beiden 140er 140 808 und 140 855 von Triangula fotografieren. Die Lackierung erinnert mich eher an eine Mischung aus DR und DB Farbmuster.

Chemnitz 12.08.2021

In Chemnitz Hilbersdorf konnte ich auch die beiden 140er 140 808 und 140 855 von Triangula fotografieren. Die Lackierung erinnert mich eher an eine Mischung aus DR und DB Farbmuster.

Chemnitz 12.08.2021

Dennis Fiedler 28.04.2022, 397 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Date 2021:08:12 15:52:41, Temps d'exposition: 1/640, Ouverture: 8/1, ISO250, Focale: 30/1

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Die neu gespritzte 143 812 von TRG, gefertigt bei LEW 1988 mit der Fabriknummer 20206 für das Bw Leipzig Hbf West, zusammen mit der 143 567 vom selben Verein auf Rangierfahrt in Dresden-Neustadt im Juli 2026
Die neu gespritzte 143 812 von TRG, gefertigt bei LEW 1988 mit der Fabriknummer 20206 für das Bw Leipzig Hbf West, zusammen mit der 143 567 vom selben Verein auf Rangierfahrt in Dresden-Neustadt im Juli 2026
Rainer Haufe

Zusammen mit der Schwesterlok 143 567 schleppte 143 812 der Triangula am 25.06.26 einen Schwenkdachwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
Zusammen mit der Schwesterlok 143 567 schleppte 143 812 der Triangula am 25.06.26 einen Schwenkdachwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

Am Sonntag, 21.06.2026, wurde der Leerreisezug des „Ostsee-Express“ (GleisGlück) mit der WFL 243 201-1 von Leipzig nach Niederwiesa überführt. Der Zug bestand aus 13 Waggons, die von TRG 112 646-5 an ihre Heimatstandorte verteilt wurden. Die fünf Rekowagen gingen zurück ins SEM Chemnitz-Hilbersdorf und die restlichen acht Waggons nach Chemnitz-Küchwald zu Triangula. Zuvor fuhr der „Schienen-Trabi“ Lz nach Leipzig zurück.
Am Sonntag, 21.06.2026, wurde der Leerreisezug des „Ostsee-Express“ (GleisGlück) mit der WFL 243 201-1 von Leipzig nach Niederwiesa überführt. Der Zug bestand aus 13 Waggons, die von TRG 112 646-5 an ihre Heimatstandorte verteilt wurden. Die fünf Rekowagen gingen zurück ins SEM Chemnitz-Hilbersdorf und die restlichen acht Waggons nach Chemnitz-Küchwald zu Triangula. Zuvor fuhr der „Schienen-Trabi“ Lz nach Leipzig zurück.
Matthias Kümmel