Die Elektrolokomotive E 32 27 an einem verregneten 1. Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum - Bahnbilder.de

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Die Elektrolokomotive E 32 27 an einem verregneten 1.

(ID 1139090)

Dampf, Dampf, Dampf - Freud und Leid liegen dicht beieinander.

Die Dampflokomotive 80 030 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Elektrolokomotive E 32 27 an einem verregneten 1. Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Elektrolokomotive E 32 27 an einem verregneten 1. Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Christian Bremer http://cbpics.de 27.03.2019, 738 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:05:01 12:00:16, Belichtingstijd: 10/2000, Blende: 100/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 160/10

Ein Schwerkleinwagen (53-0676) Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 80 030 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Elektrolokomotive E 32 27 an einem verregneten 1.

Dampf, Dampf, Dampf - Freud und Leid liegen dicht beieinander.

Die Dampflokomotive 01 0509-8 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

 195 1600x1065 Px, 14.05.2025 

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

 130 900x1200 Px, 12.05.2025 

Blick in den Maschinenraum der Elektrolokomotive E32 27. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)

Blick in den Maschinenraum der Elektrolokomotive E32 27. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

 105 675x1200 Px, 02.05.2025 

Ein Sicherungskasten (?) im Führerstand der Elektrolokomotive E32 27, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein Sicherungskasten (?) im Führerstand der Elektrolokomotive E32 27, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

 98 800x1200 Px, 02.05.2025 

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2"

Die E 32 27, ex 132 027-4, ex Bay.

Detailbild vom Triebwerk und Schrägstangenantrieb der E 32 27, ex 132 027-4, ex Bay.

Die Elektrolokomotive E32 27 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Elektrolokomotive E32 27 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen waren u.

E32 27 am 14.4.12 bei den Museumstagen in Bochum-Dahlhausen.

Die E 32 27 war am 24.

E 32 27 auf der Fahrzeugschau zum 150jährigem Jubiläum der deutschen Eisenbahn vom 3.

E 32 27 am 25.

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Die Dampflokomotive 80 030 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein Schwerkleinwagen (53-0676) Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 053 075-8 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Köf 4737 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Kleinwagen 12-4905 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive V 200 017 Roswitha Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive V 661 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive 261 671-2 während einer Parallelfahrt Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Elektrolokomotive 211 030-2 an einem verregneten 1.

Die Diesellokomotive 118 770-7 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive 112 565-7 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Das Schweineschäuzchen Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Elektrolokomotive 140 423-5 an einem verregneten 1.

Die Elektrolokomotive E 10 348 an einem verregneten 1.

Die Dampflokomotive 41 096 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

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Die Dampflokomotive 01 0509-8 an einem verregneten 1.

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Hier im Bild ein Klappkübelwagen, welcher als Wagen Nr.

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Die Elektrolokomotive 140 423-5 an einem verregneten 1.

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Dieser 1941 in Esslingen gebaute Talbot-Schotterwagen Regensburg 702 035 , Typ Ot war Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Die Diesellokomotive V 200 017 wurde 1957 bei MaK gebaut und ist hier Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.

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