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Die Elektrolokomotive E 32 27 an einem verregneten 1.

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Die Elektrolokomotive E 32 27 an einem verregneten 1. Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Elektrolokomotive E 32 27 an einem verregneten 1. Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Christian Bremer http://cbpics.de 27.03.2019, 750 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Dato 2017:05:01 12:00:16, Tiempo de exposición: 10/2000, Blenda: 100/10, ISO400, Distancia focal: 160/10

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Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)
Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)
Christian Bremer

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)
Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)
Christian Bremer

Blick in den Maschinenraum der Elektrolokomotive E32 27. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)
Blick in den Maschinenraum der Elektrolokomotive E32 27. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)
Christian Bremer

Ein Sicherungskasten (?) im Führerstand der Elektrolokomotive E32 27, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Ein Sicherungskasten (?) im Führerstand der Elektrolokomotive E32 27, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Christian Bremer





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