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1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 "Emma") gebaut.

(ID 1405166)

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

Basel 628, Wettsteinbrücke, 15.05.2025.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)

1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 "Emma") gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)

Christian Bremer http://cbpics.de 18.05.2025, 107 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2025:04:26 16:00:37, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 1000/10

Basel 628, Steinenberg, 15.05.2025.

Basel 628, Wettsteinbrücke, 15.05.2025.

1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

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95 0028-1 & Motordraisine Klv 12-4905 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

95 0028-1 & Motordraisine Klv 12-4905 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / FKF Klv 11 ¦ Klv 12 Motordraisinen ("Schienenflöhe")

 17 1200x800 Px, 14.01.2026

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks / Tender

 13 1200x800 Px, 14.01.2026

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks / Tender

 12 1200x800 Px, 14.01.2026

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·

 16 1200x800 Px, 14.01.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Im Bild ein paar geparkte Feldbahnpersonenwagen.

Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Die 1937 gebaute Rangierlokomotive Köf 4737 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Halle 6367 ist ein preußischer Güterzuggepäckwagen (Pwg pr.

Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

Der 1963 gebaute Rollwagen HSB 99-06-37 ist mit einem offenen Güterwagen (Duisburg 14 336, Baujahr 1949) beladen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

DB 332 306-0 & DB 044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 044 377-0 & Köf III, DB 332 306-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 mit Gepäckwagen auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok 2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok 2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

EH 64 003 06-2 der ist ein Tiefladewagen der Bauart SSt, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Essen 304 134 ist ein Behelfspersonenwagen der Kriegsbauart, Typ MCi-43 aus dem Jahr 1943.

Die 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben.

Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebaut und gehört zur Baureihe ETA 150.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

DB 55 3345 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Diese Köf-Kleinlokomotive vom Typ LDE 80 wurde 1937 mit der Fabriknummer 10633 bei der BMAG in Berlin gebaut und ist aktuell Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)"

Im Bild ein paar geparkte Feldbahnpersonenwagen.

Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Die 1937 gebaute Rangierlokomotive Köf 4737 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Halle 6367 ist ein preußischer Güterzuggepäckwagen (Pwg pr.

Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

Der 1963 gebaute Rollwagen HSB 99-06-37 ist mit einem offenen Güterwagen (Duisburg 14 336, Baujahr 1949) beladen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

DB 332 306-0 & DB 044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 044 377-0 & Köf III, DB 332 306-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 mit Gepäckwagen auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok 2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok 2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

EH 64 003 06-2 der ist ein Tiefladewagen der Bauart SSt, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Essen 304 134 ist ein Behelfspersonenwagen der Kriegsbauart, Typ MCi-43 aus dem Jahr 1943.

Die 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben.

Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebaut und gehört zur Baureihe ETA 150.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

DB 55 3345 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Diese Köf-Kleinlokomotive vom Typ LDE 80 wurde 1937 mit der Fabriknummer 10633 bei der BMAG in Berlin gebaut und ist aktuell Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

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Voll, würde ich sagen.

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Das Schweineschäuzchen Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Wasser marsch für die Lok VIII der Hespertalbahn beim Dampftag im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Am Ende des 1.

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Die Elektrolokomotive E 10 348 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Eine Köf III neben dem Stellwerk Dmf im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Mal wieder etwas älteres, S/W Bild von der 38 2267 im BW Bochum Dalhausen.

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Die 332 306 durfte auch mal auf die Drehscheibe in Bochum Dahlhausen, wenn auch nur um die V36 dort hin zu bringen.

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Die Lok VIII der Hespertalbahn pendelte den ganzen Tag zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen zum Dampftag am 18.9.2010.

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Bevor die Lok VIII Wasser bekam, musst aber erst mal der Wasserkran ausgiebig getestet werden, sehr zur Freude der zahlreichen Zuschauer beim Dampftag am 18.9.2010.

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Während 38 2267 noch auf die Abfahrt wartet, fährt Lok VIII mit dem Pendelzug in Bochum Dahlhausen ein (18.9.2010).

Z20

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