Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen - Bahnbilder.de

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Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

(ID 1405047)

Im Bild ein paar geparkte Feldbahnpersonenwagen.

Die 1937 gebaute Rangierlokomotive Köf 4737 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 17.05.2025, 69 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2025:04:26 17:32:43, Belichtingstijd: 10/2500, Blende: 80/10, ISO800, Brandpuntsafstand: 320/10

Halle 6367 ist ein preußischer Güterzuggepäckwagen (Pwg pr.

Die 1937 gebaute Rangierlokomotive Köf 4737 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Im Bild ein paar geparkte Feldbahnpersonenwagen.

294 757 mit ihrer Rangierfahrt im Kehler Hafen 28.4.25

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 93 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 78 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 74 1200x800 Px, 16.11.2025

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 91 1200x800 Px, 16.11.2025

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Die 1937 gebaute Rangierlokomotive Köf 4737 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Halle 6367 ist ein preußischer Güterzuggepäckwagen (Pwg pr.

Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

Der 1963 gebaute Rollwagen HSB 99-06-37 ist mit einem offenen Güterwagen (Duisburg 14 336, Baujahr 1949) beladen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

DB 332 306-0 & DB 044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 044 377-0 & Köf III, DB 332 306-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 mit Gepäckwagen auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok 2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok 2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

EH 64 003 06-2 der ist ein Tiefladewagen der Bauart SSt, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Essen 304 134 ist ein Behelfspersonenwagen der Kriegsbauart, Typ MCi-43 aus dem Jahr 1943.

Die 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben.

Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebaut und gehört zur Baureihe ETA 150.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

DB 55 3345 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Diese Köf-Kleinlokomotive vom Typ LDE 80 wurde 1937 mit der Fabriknummer 10633 bei der BMAG in Berlin gebaut und ist aktuell Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Jung EL 105"

Die 1937 gebaute Rangierlokomotive Köf 4737 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Halle 6367 ist ein preußischer Güterzuggepäckwagen (Pwg pr.

Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

Der 1963 gebaute Rollwagen HSB 99-06-37 ist mit einem offenen Güterwagen (Duisburg 14 336, Baujahr 1949) beladen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

DB 332 306-0 & DB 044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 044 377-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 044 377-0 & Köf III, DB 332 306-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 mit Gepäckwagen auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok 2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok 2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

EH 64 003 06-2 der ist ein Tiefladewagen der Bauart SSt, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Essen 304 134 ist ein Behelfspersonenwagen der Kriegsbauart, Typ MCi-43 aus dem Jahr 1943.

Die 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben.

Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebaut und gehört zur Baureihe ETA 150.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

DB 55 3345 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Diese Köf-Kleinlokomotive vom Typ LDE 80 wurde 1937 mit der Fabriknummer 10633 bei der BMAG in Berlin gebaut und ist aktuell Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

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Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Ein paar Loren wurden an die Feldbahndiesellokomotive V4 gehängt.

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Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

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Die kleine Feldbahndiesellok V2 genießt Ende April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen den wohlverdienten Feierabend.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Diese für mich nicht näher zu identifizierende Feldbahnlokomotive wurde anscheinend gewartet.

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Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA habe ich Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ohne Dach (vgl.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Im Bild eine Feldbahnlokomotive Jung V vom Typ EL 105, welche im Jahr 1936 mit der Werknummer 7136 gebaut wurde.

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Die Feldbahndieseloks Deutz 38107 und Jung V1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Der Tunnelmesswagen 712 001-7 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Im Bild die Feldbahnlokomotive Jung V vom Typ EL 105, welche im Jahr 1936 mit der Werknummer 7136 gebaut wurde.

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Im Bild der im Jahr 1876 gebaute offene Güterwagen 21 729 H mit niedrigen Bordwänden der Königlich Bayerischen Staatsbahn, welcher Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer

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Der Akkutriebwagen 815 672-1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Schi-Stra-Bus (Schiene-Straße-Bus) aus den Fünfzigern im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022

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Schi-Stra-Bus (Schiene-Straße-Bus) aus den Fünfzigern im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022

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Die Dampflokomotive 55 3345 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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Akkumulator-gespeiste elektrische Kleinlokomotive der DRG/DB, Baujahr 1930, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

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Die Dampflokomotive 95 0028 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

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