In diesem Hechtwagen (B4üwe, 16 077 Köl) ist eine fahrbare HO-Modellbahnausstellung untergebracht - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire

Wiki Forum Contact Impressum

anglais

allemand

français

italien

espagnol

polonais

néerlandais

In diesem Hechtwagen (B4üwe, 16 077 Köl) ist eine fahrbare HO-Modellbahnausstellung untergebracht.

(ID 1405488)

Die Akkumulatoren-Kleinlokomotive Ka4013 stammt aus dem Jahr 1930 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)
Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 26 D-Zug Ganzstahl 'Hechtwagen'

In diesem Hechtwagen (B4üwe, 16 077 Köl) ist eine fahrbare HO-Modellbahnausstellung untergebracht. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)

In diesem Hechtwagen (B4üwe, 16 077 Köl) ist eine fahrbare HO-Modellbahnausstellung untergebracht. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)

Christian Bremer http://cbpics.de 21.05.2025, 140 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2025:04:26 16:24:36, Temps d'exposition: 10/80000, Blende: 90/10, ISO1250, Focale: 80/10

Im Bild die Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07, welcher nun Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ist.

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

In diesem Hechtwagen (B4üwe, 16 077 Köl) ist eine fahrbare HO-Modellbahnausstellung untergebracht.

Die Akkumulatoren-Kleinlokomotive Ka4013 stammt aus dem Jahr 1930 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 95 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 81 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 74 1200x800 Px, 16.11.2025

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 92 1200x800 Px, 16.11.2025

D'autres images de "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

Im Bild die Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07, welcher nun Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ist.

Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

Das Emblem auf dem Speisewagen ISG 1883 der Bauart WR4ü aus dem Jahr 1908.

Das Fabrikschild der Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum

Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?) und ein offener Güterwagen (Omm 52, 891 937) im Eisenbahnmuseum Bochum.

Im Bild die 1962 gebaute Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

Der preußische Personenzuggepäckwagen 109 757 Nürnberg (Pw3 pr 99a / 531) wurde 1905 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Im Bild die Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

D'autres images de "Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 26 D-Zug Ganzstahl 'Hechtwagen'"

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

Im Bild die Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07, welcher nun Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ist.

Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

Das Emblem auf dem Speisewagen ISG 1883 der Bauart WR4ü aus dem Jahr 1908.

Das Fabrikschild der Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum

Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?) und ein offener Güterwagen (Omm 52, 891 937) im Eisenbahnmuseum Bochum.

Im Bild die 1962 gebaute Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

Der preußische Personenzuggepäckwagen 109 757 Nürnberg (Pw3 pr 99a / 531) wurde 1905 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Im Bild die Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

Images de l'environnement

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Ein kleiner Bauzug mit 530670 und zwei Wagen am 18.9.2010 in Bochum Dahlhausen.

0,00 km

Ein gedeckter Güterwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,01 km

Die Dampflokparade für den Fototag am 1.

0,01 km

Die 1955 gebaute Dampflokomotive 66 002 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,01 km

Die Köf 332 306-0 zieht zum Feierabend einige Güterwagen wieder auf das Gelände des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

0,01 km

0,01 km

Dieser Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse (Ciu, 83 031 Erfurt) ist hier Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

0,01 km

0,01 km

Die Dampflokomotive 38 2267 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,01 km

Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

0,01 km

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

0,01 km

0,01 km

Die Diesellokomotive 261 671-2 während einer Parallelfahrt Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,01 km

Die Diesellokomotive 118 770-7 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,01 km

Eine Köf III als Schublok im Pendelverkehr zwischen Museum und Bahnhof Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)

0,01 km

0,01 km

RBH 011 ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

0,02 km

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

0,02 km

Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt.

0,02 km

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

0,02 km

Die Dampflokomotive 23 071 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,02 km

Hier im Bild ein Klappkübelwagen, welcher als Wagen Nr.

0,02 km

0,02 km

Die Bayerische S 3/6 3673 (18 478) ist hier Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage bei der Abfahrt vom Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

Z20

Télécharge tes images !

Tout le monde peut participer, gratuitement !

Autres sujets d'images :

Réunion Bahnbilder

Bosnie-Herzégovine

Irlande et Irlande du Nord

Myanmar | Birmanie

Nouvelle-Zélande

Liberté de panorama

Arabie saoudite

Tchécoslovaquie

Émirats Arabes Unis

Virtual Reality

Liste des photographes

Déclaration de confidentialité

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.