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Das Fabrikschild der Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum

(ID 1405242)

Das Emblem auf dem Speisewagen ISG 1883 der Bauart WR4ü aus dem Jahr 1908.

Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?) und ein offener Güterwagen (Omm 52, 891 937) im Eisenbahnmuseum Bochum.

Das Fabrikschild der Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt war.

Das Fabrikschild der Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt war.

Christian Bremer http://cbpics.de 19.05.2025, 73 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2025:04:26 16:48:16, Temps d'exposition: 10/12500, Blende: 80/10, ISO2000, Focale: 580/10

Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?) und ein offener Güterwagen (Omm 52, 891 937) im Eisenbahnmuseum Bochum.

Das Fabrikschild der Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum

Das Emblem auf dem Speisewagen ISG 1883 der Bauart WR4ü aus dem Jahr 1908.

Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

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Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen.

Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen. 
Christian Bremer

Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t

 42 1600x1600 Px, 28.09.2025 

Detailaufnahme der Fabrikschilder von E41 001. 20.07.2025

Detailaufnahme der Fabrikschilder von E41 001. 20.07.2025 
Fabian H

Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Detailfotos / Lokschilder, Fahrzeugnummern

 96 1600x899 Px, 05.08.2025

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Schilder am Führerhaus der Lok "Berg" (Neustadt/Weinstraße, 14.12.2024) 
Leonhard Groß

Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) 'Kuckucksbähnel', Deutschland / Dampfloks / BR 98.75 bayer. D VI, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Detailaufnahmen, Dampflokomotiven

 90 800x1200 Px, 14.12.2024 

Detailaufnahme des Fabrikschilds der Lok 34 „Losheim“. Henschel D600

Detailaufnahme des Fabrikschilds der Lok 34 „Losheim“. Henschel D600 
Leonhard Groß

Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder, Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel D 600, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Detailaufnahmen

 180 1453x968 Px, 04.08.2024 

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Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?) und ein offener Güterwagen (Omm 52, 891 937) im Eisenbahnmuseum Bochum.

Im Bild die 1962 gebaute Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

Der preußische Personenzuggepäckwagen 109 757 Nürnberg (Pw3 pr 99a / 531) wurde 1905 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Im Bild die Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

Im Bild ein paar geparkte Feldbahnpersonenwagen.

Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Die 1937 gebaute Rangierlokomotive Köf 4737 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Halle 6367 ist ein preußischer Güterzuggepäckwagen (Pwg pr.

Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

Der 1963 gebaute Rollwagen HSB 99-06-37 ist mit einem offenen Güterwagen (Duisburg 14 336, Baujahr 1949) beladen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

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Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

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Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

Im Bild ein paar geparkte Feldbahnpersonenwagen.

Die 1937 bei Jung mit der Werknummer 7722 gebaute Feldbahnlokomotive war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Halle 6367 ist ein preußischer Güterzuggepäckwagen (Pwg pr.

Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

Der 1963 gebaute Rollwagen HSB 99-06-37 ist mit einem offenen Güterwagen (Duisburg 14 336, Baujahr 1949) beladen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

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Im Bild die Dampflokomotive MEG 74 (Krauss LX g, Spurweite 1000 mm, Fabriknummer 2024, Baujahr 1889, ehemals Mittelbadische Eisenbahngesellschaft), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum

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