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Eine Besonderheit hat Wagen BLV 3 ex 82 777 Nür des Bayerischen Localbahnvereins.

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Eine Besonderheit hat Wagen BLV 3 ex 82 777 Nür des Bayerischen Localbahnvereins. Hier im Bahnhof Tegernsee am 06.01.2014, Er besitz einen mit Kohle beheizten Ofen der bei 0°C Außentempertaur auch in Betieb war. Dieser wurde in den Wagen eingebaut, da als er noch im Planeinsatz war die zu ziehende Diesellokomotive keine Heizung besaß. Siehe auch Link http://www.localbahnverein.de/

Eine Besonderheit hat Wagen BLV 3 ex 82 777 Nür des Bayerischen Localbahnvereins. Hier im Bahnhof Tegernsee am 06.01.2014, Er besitz einen mit Kohle beheizten Ofen der bei 0°C Außentempertaur auch in Betieb war. Dieser wurde in den Wagen eingebaut, da als er noch im Planeinsatz war die zu ziehende Diesellokomotive keine Heizung besaß. Siehe auch Link http://www.localbahnverein.de/

Daniel Bauch 07.01.2015, 833 Aufrufe, 0 Kommentare

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Innenansicht des TAG 21 AB 3 WE des Bayer. Localbahnvereins beim Tag der Schiene, Landshut, 20.09.2025
Innenansicht des TAG 21 AB 3 WE des Bayer. Localbahnvereins beim Tag der Schiene, Landshut, 20.09.2025
Stefan Mayer

Blick in einen 1920 gebauten Schnellzugwagens, welcher Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen war. Zu erkennen ist die 2. (Polster)klasse, dahinter befindet sich die 3. (Holz)klasse.
Blick in einen 1920 gebauten Schnellzugwagens, welcher Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen war. Zu erkennen ist die 2. (Polster)klasse, dahinter befindet sich die 3. (Holz)klasse.
Christian Bremer

Blick in den Fahrgastraum eines 1870 gebauten Abteilwagens der 4. Klasse, welcher für die Königlich Preußische Staatseisenbahn im Einsatz war. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Blick in den Fahrgastraum eines 1870 gebauten Abteilwagens der 4. Klasse, welcher für die Königlich Preußische Staatseisenbahn im Einsatz war. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer





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