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Im RE 22016 Tübingen-Stuttgart war zusammen mit dem ABnrz 403.4 auch Stuttgarts Letzter Bnrz 451.4 im OFV-Design eingereit! (ex.

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Im RE 22016 Tübingen-Stuttgart war zusammen mit dem ABnrz 403.4 auch Stuttgarts Letzter Bnrz 451.4 im OFV-Design eingereit! (ex. München) 

50 80 22-34 112 Bnrz 451.4 

Reutlingen HBF

Im RE 22016 Tübingen-Stuttgart war zusammen mit dem ABnrz 403.4 auch Stuttgarts Letzter Bnrz 451.4 im OFV-Design eingereit! (ex. München)

50 80 22-34 112 Bnrz 451.4

Reutlingen HBF

Andre Weinert 26.03.2017, 257 Llamadas, 0 Comentarios

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Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Hier der Nachschuss auf die etwas kraftlos am Zugschluss hängende Dampflok 52 7409 der DGEG. Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) rund 30 Minuten gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Hier der Nachschuss auf die etwas kraftlos am Zugschluss hängende Dampflok 52 7409 der DGEG. Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) rund 30 Minuten gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Matthias Kümmel





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