Hier nun in der Gegenrichtung - Steuerwagen voaus fährt hier der RE 9 - RSX - Rhein Sieg Express (Umlauf 10922) Siegen - Köln - Aachen am 28.03.2013 ...

Hier nun in der Gegenrichtung - Steuerwagen voaus fährt hier der RE 9 - RSX - Rhein Sieg Express (Umlauf 10922) Siegen - Köln - Aachen am 28.03.2013 durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln.

(ID 674202)

111 111-1 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen (Umlauf RE 10915) am 28.03.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.

Re 460 106 mit einem IC nach Genf am 28.08.2007 bei der Ausfahrt in Zürich.

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

Hier nun in der Gegenrichtung - Steuerwagen voaus fährt hier der RE 9 - RSX - Rhein Sieg Express (Umlauf 10922) Siegen - Köln - Aachen am 28.03.2013 durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln.

Der Zugzielanzeiger ist hier falsch, denn hier geht es nicht nach Dortmund.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 28.03.2013, 674 Weergaven, 2 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2013:03:28 15:33:53, Belichtingstijd: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO400, Brandpuntsafstand: 40.00 (40/1)

650 562 (VT 650-01) als RB nach Zwiesel am 23.03.2013 bei Triefenried.

Am 28.März 2013 standen zwei DB Schenker Rail 189er in einem Amsterdamer Hafenbahnhof abgestellt und warten auf neue Aufgaben.

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De Rond Hans und Jeanny 29.03.2013 15:41

Eine sehr schöne Aufnahme des Rhein-Sieg-Express, Armin
Ein Beweis, dass auch alltägliche Bahnsteigsszenen wunderbar abgelichtet werden können.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 29.03.2013 15:51

Hallo Hans,
besten Dank für Deinen lobenden Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Nun verdrängen doch so langsam die neueren 147er (Traxx P160 AC3) die 146.0er (TRAXX P160 AC1) als Zugleistung des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX). Hier erreicht die 147 011-1 (91 80 6147 011-1 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX), von Aachen Hbf über Köln Hbf nach Siegen Hbf, am 22 Januar 2026 mit einer Verspätung von ca. 10 Minuten, den Bahnhof Kirchen/Sieg. Aber hier bekam er nochmals 10 Minuten aufgebrummt. Die Strecke wurde nicht frei und so hatte er hier länger Hp 0. Die Bombardier Traxx P160 AC3 wurde 2016 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35105 gebaut und an die DB Regio Baden-Württemberg. So war sie von Dezember 2016 bis Juni 2020 in Stuttgart beheimatet. Im Juli 2020 ging sie an die DB Regio Nordost nach Berlin-Lichtenberg. Seit Mitte Dezember 2025 ist sie nun bei der DB Regio NRW. Eigentlich sollten schon die ganzen Leistungen übernommen haben, leider gibt es wohl noch Probleme mit der Software. Auch die Ausbildung bei der DB Regio NRW war etwas fehlerhaft, da sich die Lok alleine ganz anders als im Wendezugebetrieb verhält. Bleibt die Hoffnung das sich dies nun einpendelt. 
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

 94 1400x965 Px, 28.01.2026

146 005 hält am 03.11.2025 auf dem Weg nach Siegen in Siegburg/Bonn. 
Christian Ermisch

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Siegburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

 130 1200x675 Px, 30.11.2025 

Mitte März 2013 lag sogar an der Sieg noch Schnee... Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (fünf- und vierteilig / BR 442/443) fahren am 13 März 2013 als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln – Siegen und überquerem hier bei Scheuerfeld/Sieg kurz vor dem 32 m langen Mühlburg-Tunnel die Sieg. Da hier die Sieg eine Schleife macht, so geht es gleich hinter dem Tunnel wieder die Sieg. Nächster Halt ist dann Betzdorf/Sieg. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

 143 1400x1505 Px, 04.10.2025