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Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt.

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Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal.

Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal.

Mario Schürholz 07.08.2011, 821 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Christoph Golke 7.8.2011 19:58

Hallo,
erinnert mich daran als die neuen Signale auch in Aachen mit dem Heli kamen, das waren Zeiten...
Verstehe nur nicht warum in die Stolberg auch angeflogen kommen, da gibt es ja kein Damm wo es nötig wäre ???
sieht aber trotzdem Lustig aus.

Gruß von der KBS 482/485

Stefan Hochstetter 7.8.2011 21:11

Hallo Mario,
Ein schönes Bild.
Viele Grüße von Stefan.

Armin Schwarz 7.8.2011 21:16

Hallo Mario,
ja ein schönes Bild und interessant.
Gruß Armin

Mario Schürholz 10.8.2011 11:29

Vielen Dank für eure Kommentare. Das setzten der Signale mit Helicopter ist eine reine Rechenaufgabe. Es ist ganz einfach billiger einen Hubschrauber zu mieten der bei fließenden Verkehr die Signale auf die Fundamente setzt. Lohnen tut es sich ab ca. 15 Lastflüge gegenüber der konventionellen Methode die Signale aufzubauen.
Gruß aus Aachen,
Mario

Hier zusehen ist der stark beschädigte Scherenstromabnehmer von D-GfF 110 350-6.
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Hier zusehen ist eine Türöffnertaste beim ET425 der S-Bahn Rhein-Main. (Tür außen). Es handelt sich um einen EAO Baureihe 57 Taster.
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