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Einzige mit Mittelbahnsteig - U-Bahnstation Heinrich-Heine-Platz der Düsseldorfer Wehrhahnlinie.

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Einzige mit Mittelbahnsteig -

U-Bahnstation Heinrich-Heine-Platz der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Mit dem Bau des Stadtbahntunnels in den 1980iger Jahre entstanden hier schon Vorleistungen für diese Station mit Mittelbahnsteig. Sie liegt unter der viergleisigen Stadtbahnstation der Hochflurlinien. Über einen Verbindungsgang ist eine direkte Umsteigeverbindung eingerichtet. Die Rohbauform ist sehr schlicht, ohne Hallenbereich im Bereich der beidseitigen Zugänge.

14.08.2018 (M)

Einzige mit Mittelbahnsteig -

U-Bahnstation Heinrich-Heine-Platz der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Mit dem Bau des Stadtbahntunnels in den 1980iger Jahre entstanden hier schon Vorleistungen für diese Station mit Mittelbahnsteig. Sie liegt unter der viergleisigen Stadtbahnstation der Hochflurlinien. Über einen Verbindungsgang ist eine direkte Umsteigeverbindung eingerichtet. Die Rohbauform ist sehr schlicht, ohne Hallenbereich im Bereich der beidseitigen Zugänge.

14.08.2018 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 22.08.2018, 309 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ende 2024 war die Zeit der GT8SU nach 51 Jahren im aktiven Dienst vorbei. Bereits 2024 zogen sich die Fahrzeuge vom planmäßigen Einsatz auf der U75 zurück. AM 23.7.24 hatte ich das Glück das einige Umläufe mit eben solchen Fahrzeugen gefahren wurden und ich somit noch einige letzte Bilder machen konnte. Hier fährt Triebwagen 3217 die Düsseldorfer Straße entlang und verlässt die Haltestelle Blücherstraße.

Neuss 23.07.2024
Ende 2024 war die Zeit der GT8SU nach 51 Jahren im aktiven Dienst vorbei. Bereits 2024 zogen sich die Fahrzeuge vom planmäßigen Einsatz auf der U75 zurück. AM 23.7.24 hatte ich das Glück das einige Umläufe mit eben solchen Fahrzeugen gefahren wurden und ich somit noch einige letzte Bilder machen konnte. Hier fährt Triebwagen 3217 die Düsseldorfer Straße entlang und verlässt die Haltestelle Blücherstraße. Neuss 23.07.2024
Dennis Fiedler

Ende 2024 war die Zeit der GT8SU nach 51 Jahren im aktiven Dienst vorbei. Bereits 2024 zogen sich die Fahrzeuge vom planmäßigen Einsatz auf der U75 zurück. AM 23.7.24 hatte ich das Glück das einige Umläufe mit eben solchen Fahrzeugen gefahren wurden und ich somit noch einige letzte Bilder machen konnte. Hier fährt Triebwagen 3221 die Düsseldorfer Straße entlang in Richtung Düsseldorf.

Neuss 23.07.2024
Ende 2024 war die Zeit der GT8SU nach 51 Jahren im aktiven Dienst vorbei. Bereits 2024 zogen sich die Fahrzeuge vom planmäßigen Einsatz auf der U75 zurück. AM 23.7.24 hatte ich das Glück das einige Umläufe mit eben solchen Fahrzeugen gefahren wurden und ich somit noch einige letzte Bilder machen konnte. Hier fährt Triebwagen 3221 die Düsseldorfer Straße entlang in Richtung Düsseldorf. Neuss 23.07.2024
Dennis Fiedler

Triebwagen 4337 fährt im Regen durch Neuss die Düsseldorfer Straße entlang als U75 Richtung Endhaltestelle Neuss Hbf.

Neuss 23.07.2024
Triebwagen 4337 fährt im Regen durch Neuss die Düsseldorfer Straße entlang als U75 Richtung Endhaltestelle Neuss Hbf. Neuss 23.07.2024
Dennis Fiedler

Triebzug 4209 steht als U75 nach Düsseldorf Eller in Neuss Hbf und wartet auf Abfahrt. Dahinter steht bereits die dort endende Linie 709.

Neuss Hbf 23.07.2024
Triebzug 4209 steht als U75 nach Düsseldorf Eller in Neuss Hbf und wartet auf Abfahrt. Dahinter steht bereits die dort endende Linie 709. Neuss Hbf 23.07.2024
Dennis Fiedler





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