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Obwohl die Tatras bereits 2010 offiziell "in Rente" geschickt wurden, kann man auch heute noch Einlagezüge auf der Linie 3 beobachten, die mit Fahrzeugen der Reihe T4MT geführt werden.

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Obwohl die Tatras bereits 2010 offiziell  in Rente  geschickt wurden, kann man auch heute noch Einlagezüge auf der Linie 3 beobachten, die mit Fahrzeugen der Reihe T4MT geführt werden. Die aus den Tw. 224 277 + 224 265 + 224 247 bestehende Garnitur der Linie E3 nach Zschertnitz konnte am 13.06.2016 auf der Neustädter Rampe der Carolabrücke abgelichtet werden.

Obwohl die Tatras bereits 2010 offiziell "in Rente" geschickt wurden, kann man auch heute noch Einlagezüge auf der Linie 3 beobachten, die mit Fahrzeugen der Reihe T4MT geführt werden. Die aus den Tw. 224 277 + 224 265 + 224 247 bestehende Garnitur der Linie E3 nach Zschertnitz konnte am 13.06.2016 auf der Neustädter Rampe der Carolabrücke abgelichtet werden.

Erwin Schidlofski 19.06.2016, 521 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Julian Ryf 19.6.2016 18:15

Sehr schön! Die Wagen sehen sehr gepflegt aus.
Grüsse, Julian

Kurt Rasmussen 19.6.2016 18:37

Hallo Erwin,
ich stimme Julian zu. Da hast Du ein sehr schönes Bild von einer Dresdner Tatra-Garnitur gemacht.
Viele freundliche Grüße aus Valby
Kurt.

Erwin Schidlofski 19.6.2016 18:58

Vielen Dank, freue mich daß Euch die Bilder gefallen. Wie bei meinen vorangegangenen Besuchen konnte ich wieder feststellen, daß sich der gesamte Fuhrpark der DVB in einem sehr sauberen und gepflegten Zustand befindet und sich deren Mitarbeiter als äußerst freundlich und zuvorkommend erweisen.
Herzliche Grüße aus Graz, Erwin.

Thomas Wendt 20.6.2016 12:17

Viel zu schade für die Rente, diese offenbar bestens gepflegten Oldtimer!

Patrick Köck 20.6.2016 16:21

Kann mich auch nur anschließen schaut echt top aus.

Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Erwin Schidlofski

Dresden: Der Zweirichtungswagen 2591 der Type NGT6DD erreicht als Linie 10 vom Messegelände kommend die Haltestelle Wiener Platz - Hauptbahnhof. (12.06.2026)
Dresden: Der Zweirichtungswagen 2591 der Type NGT6DD erreicht als Linie 10 vom Messegelände kommend die Haltestelle Wiener Platz - Hauptbahnhof. (12.06.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: NGTD12DD 2824 der Linie 7 nach Gorbitz und NGT8DD 2718 der Linie 3 zum Wilden Mann begegnen sich in der St. Petersburger Straße an der Haltestelle Walpurgisstraße. (08.06.2026)
Dresden: NGTD12DD 2824 der Linie 7 nach Gorbitz und NGT8DD 2718 der Linie 3 zum Wilden Mann begegnen sich in der St. Petersburger Straße an der Haltestelle Walpurgisstraße. (08.06.2026)
Erwin Schidlofski





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