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In der Vorweihnachtszeit wird die Linie 8 der DVB mit einem zusätzlichen Kurs verstärkt, um die Wendezeit in der Schleife Hellerau auf zehn Minuten zu verlängern, sodass angesammelte

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In der Vorweihnachtszeit wird die Linie 8 der DVB mit einem zusätzlichen Kurs verstärkt, um die Wendezeit in der Schleife Hellerau auf zehn Minuten zu verlängern, sodass angesammelte Verspätung nicht auf die Rückfahrt  mitgenommen  wird.
Oft handelt es sich bei diesem  Kurs 20  um einen aus Tatras gebildeten Zweiwagenzug.
Am 25.11.2016 konnte das Gespann auf der Dresdner Augustusbrücke kurz hinter der Haltestelle  Neustädter Markt  aufgenommen werden.

In der Vorweihnachtszeit wird die Linie 8 der DVB mit einem zusätzlichen Kurs verstärkt, um die Wendezeit in der Schleife Hellerau auf zehn Minuten zu verlängern, sodass angesammelte Verspätung nicht auf die Rückfahrt "mitgenommen" wird.
Oft handelt es sich bei diesem "Kurs 20" um einen aus Tatras gebildeten Zweiwagenzug.
Am 25.11.2016 konnte das Gespann auf der Dresdner Augustusbrücke kurz hinter der Haltestelle "Neustädter Markt" aufgenommen werden.

Felix Höhne 04.12.2016, 589 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2016:11:25 09:54:01, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (50/1)

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Dresden: Der Zweirichtungstriebwagen 2582 der Type NGT6DD als Linie 10 verläßt auf der Fahrt zur Messe Dresden die Haltestelle Hauptbahnhof/ Wiener Platz. (02.09.2026)
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Dresden: NGTD8DD 2601 als Linie 58 - Fahrschule in der Haltestelle Wiener Platz/ Hauptbahnhof. (02.09.2026)
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Dresden: NGTD8DD 2629  Pride Tram  bei einer kurzen Pause in der Wendeanlage der Endstelle Pennrich. (02.09.2026)
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Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
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