END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-DenkendorfDie aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr."Wieder schön in Reihe": Tw 4 hinter dem 3-Wagenzug mit den Bw 26 und 23 in der

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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__ Parallelfahrt in der Haltestelle 'Krähenbach'.

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 4 in der Haltestelle 'Krähenbach'.

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Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | B2 | Beiwagen
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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__"Wieder schön in Reihe": Tw 4 hinter dem 3-Wagenzug mit den Bw 26 und 23 in der Haltestelle 'Krähenbach'. Abschieds-Sonderfahrt der Verkehrsfreunde Stuttgart.__24-02-1978

Klaus-Erich Lisk 28.01.2025, 77 Aufrufe, 0 Kommentare

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 und Tw 10 begegnen sich in der Haltestelle 'Krähenbach'.__04-03-1976

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Auf einem Stück der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sollte eine Museumsbahn werden, wobei eine solche hier vor Nellingen beginnen sollte. Auch Beiwagen der Freiburger Straßenbahn waren schon beschafft worden (1983) 
Frank Nowotny

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 115 1200x795 Px, 13.10.2025

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Beiwagen 21 (MF Esslingen Typ B2) von 1926 im Lokschuppen Nellingen (Winter 1984) 
Frank Nowotny

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 103 1200x795 Px, 09.08.2025

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Fahrerplatz von TW 2 aus der MF Esslingen. Der Wagen befand sich im sonst schon ziemlich leeren Lokschuppen Nellingen und zählte 1926 schon zur Erstausstattung der Bahn (Winter 1984) 
Frank Nowotny

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