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. Überlandstrecken gestern und heute - 

1978 wurde die Überlandstraßenbahn von Esslingen über Nellingen nach Denkendorf mit Abzweig Neuhausen (END) stillgelegt. Von dieser Bahn zeugt dieser Gleisrest zwischen Nellingen und Scharnhausen. Seit dem Jahr 2000 ist Nellingen wieder mit auf der Schiene erreichbar, diesmal von Stuttgart her mit der Stadtbahnlinie U7 (im Hintergrund). 

19.05.2012 (J)

. Überlandstrecken gestern und heute -

1978 wurde die Überlandstraßenbahn von Esslingen über Nellingen nach Denkendorf mit Abzweig Neuhausen (END) stillgelegt. Von dieser Bahn zeugt dieser Gleisrest zwischen Nellingen und Scharnhausen. Seit dem Jahr 2000 ist Nellingen wieder mit auf der Schiene erreichbar, diesmal von Stuttgart her mit der Stadtbahnlinie U7 (im Hintergrund).

19.05.2012 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 21.05.2012, 1366 Llamadas, 1 Comentario

1 Comentario, Todos los comentarios
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De Rond Hans und Jeanny 21.05.2012 19:33

Toll gesehen und dokumentiert, Jonas.
Auch die Bildgestaltung ist wie immer bei Dir, erste Sahne.
Liebe Grüße
Jeanny

Auf einem Stück der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sollte eine Museumsbahn werden, wobei eine solche hier vor Nellingen beginnen sollte. Auch Beiwagen der Freiburger Straßenbahn waren schon beschafft worden (1983)
Auf einem Stück der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sollte eine Museumsbahn werden, wobei eine solche hier vor Nellingen beginnen sollte. Auch Beiwagen der Freiburger Straßenbahn waren schon beschafft worden (1983)
Frank Nowotny

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Beiwagen 21 (MF Esslingen Typ B2) von 1926 im Lokschuppen Nellingen (Winter 1984)
Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Beiwagen 21 (MF Esslingen Typ B2) von 1926 im Lokschuppen Nellingen (Winter 1984)
Frank Nowotny

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Fahrerplatz von TW 2 aus der MF Esslingen. Der Wagen befand sich im sonst schon ziemlich leeren Lokschuppen Nellingen und zählte 1926 schon zur Erstausstattung der Bahn (Winter 1984)
Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Fahrerplatz von TW 2 aus der MF Esslingen. Der Wagen befand sich im sonst schon ziemlich leeren Lokschuppen Nellingen und zählte 1926 schon zur Erstausstattung der Bahn (Winter 1984)
Frank Nowotny

TW 2 (MF Esslingen Reihe T4) der Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf  (Lokschuppen Nellingen, Winter 1984)
TW 2 (MF Esslingen Reihe T4) der Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf (Lokschuppen Nellingen, Winter 1984)
Frank Nowotny





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