SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4-Zug mit 679 und 669 auf Linie 1 in der seltenst befahrenen Wendeschleife 'Pragsattel'. Grund war der Anschluß der neuen König-Karls-Brücke über den Neckar beim Cannstatter Wasen. Die betroffenen Linien hatten für ein Wochenende geänderte Streckenführungen.__12-02-1977
Klaus-Erich Lisk 29.05.2024, 397 Aufrufe, 0 Kommentare
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ( Schiffle ) stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445355.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ( Schiffle ) stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] in voller Länge.__12-09-1972](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445354.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] in voller Länge.__12-09-1972")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] (ist weder auf Linie 22 noch auf 25 je gefahren...).__12-09-1972](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445353.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] (ist weder auf Linie 22 noch auf 25 je gefahren...).__12-09-1972")
