![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_Bereits am 2. September 1963 verließ der letzte Wagen blumengeschmückt, nach einer kurzen Abschiedsrede des Dir. Seeger, den Bahnhof Marienplatz, als 'Linie 7' nach Heslach zum dortigen Betriebshof.['Über Berg und Tal' 5-1963]. Nun wird es am Marienplatz ernst. Hier stand einst die dritte, kleine Halle. Sie mußte weichen beim Bau der (Straßen-)Tunneleinfahrt der B14-Umfahrung. Die ehemaligen Hallen-Gleise sind noch deutlich zu sehen. __01-09-1986](/1200/ssb-stuttgartstrassenbahn-betriebshoefebahnhof-7-marienplatzbereits-am-1402136.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_Bereits am 2. September 1963 verließ der letzte Wagen blumengeschmückt, nach einer kurzen Abschiedsrede des Dir. Seeger, den Bahnhof Marienplatz, als 'Linie 7' nach Heslach zum dortigen Betriebshof.['Über Berg und Tal' 5-1963]. Nun wird es am Marienplatz ernst. Hier stand einst die dritte, kleine Halle. Sie mußte weichen beim Bau der (Straßen-)Tunneleinfahrt der B14-Umfahrung. Die ehemaligen Hallen-Gleise sind noch deutlich zu sehen. __01-09-1986")
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_Bereits am 2. September 1963 verließ der letzte Wagen blumengeschmückt, nach einer kurzen Abschiedsrede des Dir. Seeger, den Bahnhof Marienplatz, als 'Linie 7' nach Heslach zum dortigen Betriebshof.['Über Berg und Tal' 5-1963]. Nun wird es am Marienplatz ernst. Hier stand einst die dritte, "kleine" Halle. Sie mußte weichen beim Bau der (Straßen-)Tunneleinfahrt der B14-Umfahrung. Die ehemaligen Hallen-Gleise sind noch deutlich zu sehen. __01-09-1986
Klaus-Erich Lisk 16.04.2025, 94 Aufrufe, 0 Kommentare
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__In S-Berg. 1868 mit Eröffnung der Pferdebahn an deren Endstation mit Wagenhalle, Stallungen und Werkstatt errichtet. 1894/95 für den elektrischen Betrieb umgerüstet. Später befanden sich dort noch Werkstätten, bis in die 70er Jahre waren Geräte und Material der Fahrleitungsabt. auf dem Gelände untergebracht. So war dort auch öfters der Geräte-Tw 2551 [ME 1952] mit seinen altertümlichen Hängern für die Leitungstrommeln zu sehen. Inzwischen ist 2551, längst wieder in den ursprünglichen Tw 276 rückverwandelt, Teil der Museumsflotte.__08-1972](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403935.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__In S-Berg. 1868 mit Eröffnung der Pferdebahn an deren Endstation mit Wagenhalle, Stallungen und Werkstatt errichtet. 1894/95 für den elektrischen Betrieb umgerüstet. Später befanden sich dort noch Werkstätten, bis in die 70er Jahre waren Geräte und Material der Fahrleitungsabt. auf dem Gelände untergebracht. So war dort auch öfters der Geräte-Tw 2551 [ME 1952] mit seinen altertümlichen Hängern für die Leitungstrommeln zu sehen. Inzwischen ist 2551, längst wieder in den ursprünglichen Tw 276 rückverwandelt, Teil der Museumsflotte.__08-1972")
67 1200x828 Px, 04.05.2025
