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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Blick bergauf.

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Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach
(ID 1424559)
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Noch fährt die Straßenbahnlinie 6 die engen Kurven der Neuen Weinsteige hinauf nach Degerloch.
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Blick bergauf.



SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Blick bergauf. Das 150 Meter kurze Aussichtsfenster , nach der Durchfahrt des 1285 Meter langen Tunnels vom Bopser herauf, das der sogenannten Fenstertrasse den Namen gab. Das war der Kompromiß, um nach Jahren heftigster Diskussionen in der Planungsphase einen winzigen Bruchteil des zuvor existierenden einmaligen Panoramas zu erhalten. 11 Sekunden, hatte die SSB errechnet, bleiben dem Fahrgast für den Blick auf das im Zentrum 150 Meter tiefer liegende Stuttgart. Aus den GT4 des daneben noch etwa ein Jahr lang verkehrenden 6er bot sich noch das ganze Panorama dar.__30-08-1986

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Blick bergauf. Das 150 Meter kurze "Aussichtsfenster", nach der Durchfahrt des 1285 Meter langen Tunnels vom Bopser herauf, das der sogenannten "Fenstertrasse" den Namen gab. Das war der Kompromiß, um nach Jahren heftigster Diskussionen in der Planungsphase einen winzigen Bruchteil des zuvor existierenden einmaligen Panoramas zu erhalten. 11 Sekunden, hatte die SSB errechnet, bleiben dem Fahrgast für den Blick auf das im Zentrum 150 Meter tiefer liegende Stuttgart. Aus den GT4 des daneben noch etwa ein Jahr lang verkehrenden 6er bot sich noch das ganze Panorama dar.__30-08-1986

Klaus-Erich Lisk 23.11.2025, 216 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eines der schönster Häuser Stuttgarts mit einem GT4 Zug der Straßenbahnlinie 15 bei der Station Heidehofstraße (21.04.1985)
Eines der schönster Häuser Stuttgarts mit einem GT4 Zug der Straßenbahnlinie 15 bei der Station Heidehofstraße (21.04.1985)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

118 1200x782 Px, 08.07.2026

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Hier, neben den Ausfahrtsgleisen nach S-Vaihingen und Echterdingen, wurden jahrzehntelang ausrangierte Fahrzeuge abgestellt und verschrottet. Im Bild, leider keine gute Qualität, aber: zwei GT6 sind hier noch zu sehen, zwischen einem 200er Tw und einem einsamen 1300er Bw. Den eleganten und futuristischen GT6 war leider keine lange Einsatzdauer vergönnt. Nr. 1+2 wurden 1953 und 1954 von Fuchs HD geliefert, Nr. 3 1954, Nr. 4+5 1958 von ME. Nr.3 wurde bereits 1965, die übrigen 1968 ausgemustert. Foto 1968
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Hier, neben den Ausfahrtsgleisen nach S-Vaihingen und Echterdingen, wurden jahrzehntelang ausrangierte Fahrzeuge abgestellt und verschrottet. Im Bild, leider keine gute Qualität, aber: zwei GT6 sind hier noch zu sehen, zwischen einem 200er Tw und einem einsamen 1300er Bw. Den eleganten und futuristischen GT6 war leider keine lange Einsatzdauer vergönnt. Nr. 1+2 wurden 1953 und 1954 von Fuchs HD geliefert, Nr. 3 1954, Nr. 4+5 1958 von ME. Nr.3 wurde bereits 1965, die übrigen 1968 ausgemustert. Foto 1968
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

232 1200x791 Px, 10.06.2026

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Die A-Lok mit ihren Flachwagen (u.a. 2161) und der GT4 657 [ME 1963] waren nur zeitweise dort abgestellt, die Tw 289 und 291 [ME 1950], der1300er Bw und die GT6 verließen Möhrinen nicht mehrmit eigener Kraft, wenn auch die Strombügel angelegt waren...__1968
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Die A-Lok mit ihren Flachwagen (u.a. 2161) und der GT4 657 [ME 1963] waren nur zeitweise dort abgestellt, die Tw 289 und 291 [ME 1950], der1300er Bw und die GT6 verließen Möhrinen nicht mehrmit eigener Kraft, wenn auch die Strombügel angelegt waren...__1968
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200

210 1200x794 Px, 10.06.2026

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Gartenschau-Tw 857 ex 710 [Uerdingen 1939] hebt sich ab in dem Metallgewirr...__1968
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Gartenschau-Tw 857 ex 710 [Uerdingen 1939] hebt sich ab in dem Metallgewirr...__1968
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Uerdingen | T2 | 'Gartenschau-Triebwagen'

161 1200x977 Px, 10.06.2026