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Am 03.05.2021 übernahm die Firma RheinCargo die Bespannung des Antwerpen-Shuttles von Antwerpen nach Wolfurt auf dem Abschnitt von Augsburg-Langweid bis Wolfurt.

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Am 03.05.2021 übernahm die Firma RheinCargo die Bespannung
(ID 1289038)
Am 27.11.2021 waren die Loks der Baureihe 245 noch regelmäßig am RE 5 Stuttgart-Lindau zu sehen.
Tw.601 verläßt als Linie 5 nach Puntigam soeben die Haltestelle Zentralfriedhof.



Am 03.05.2021 übernahm die Firma RheinCargo die Bespannung des Antwerpen-Shuttles von Antwerpen nach Wolfurt auf dem Abschnitt von Augsburg-Langweid bis Wolfurt. Rheincargo setzte dafür an diesem Tag extra die Bayern-Österreich-Lok für diesen Zug ein (185 350-6). Ich wartete am 03.05.2021 bei Hergensweiler auf den Zug nach Wolfurt. Die Bespannung des Zuges wechselte seit dem Start im Dezember 2020 einige male hin und her. Erst fuhr Ihn das Unternehmen RTS mit einer Diesellok über Kempten nach Lindau. Zum Einsatz kamen hier RTS-Loks der Baureihe 247 und 223. Durch die Firma RheinCargo kamen dann erstmals bunte Werbeloks ins Allgäu. Gegen Ende des Jahres 2021 wurde der Zug dann einige male wieder von RTS bespannt. Hier ging es dann mit einer 1216 über Memmingen. Inzwischen wird der Zug von Lineas selbst bespannt. Zum Einsatz kommen heute Loks der Baureihe 186. Die Auslastung des Zuges war lange Zeit sehr gering. Inzwischen hat sich der Zug jedoch gut gefüllt.

Am 03.05.2021 übernahm die Firma RheinCargo die Bespannung des Antwerpen-Shuttles von Antwerpen nach Wolfurt auf dem Abschnitt von Augsburg-Langweid bis Wolfurt. Rheincargo setzte dafür an diesem Tag extra die Bayern-Österreich-Lok für diesen Zug ein (185 350-6). Ich wartete am 03.05.2021 bei Hergensweiler auf den Zug nach Wolfurt. Die Bespannung des Zuges wechselte seit dem Start im Dezember 2020 einige male hin und her. Erst fuhr Ihn das Unternehmen RTS mit einer Diesellok über Kempten nach Lindau. Zum Einsatz kamen hier RTS-Loks der Baureihe 247 und 223. Durch die Firma RheinCargo kamen dann erstmals bunte Werbeloks ins Allgäu. Gegen Ende des Jahres 2021 wurde der Zug dann einige male wieder von RTS bespannt. Hier ging es dann mit einer 1216 über Memmingen. Inzwischen wird der Zug von Lineas selbst bespannt. Zum Einsatz kommen heute Loks der Baureihe 186. Die Auslastung des Zuges war lange Zeit sehr gering. Inzwischen hat sich der Zug jedoch gut gefüllt.

Matthias 26.02.2022, 264 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.
Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

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Am 22. Oktober 2023 wurde erneut der über das Allgäu umgeleitete Transalpin bei Kottgeisering dokumentiert. Hintergrund war neben dem guten Wetter die Tatsache, dass diesmal ein richtig herum gedrehter Railjet Taurus mit der roten Seite voraus am Zug gemeldet wurde. Im warmen Abendlicht konnte ich dann die 1116.222 mit dem EC 164 nach Zürich HB samt grüßenden Lokführer fotografieren. Gut erkennbar auf diesem Bild ist das zusätzliche Lüftungsgitter, das die im Hochgeschwindigkeitsverkehr arg strapazierten Railjet-1116er erhalten haben. Teilweise haben die Maschinen auch das Dach in weiß lackiert bekommen, damit sich der Lokkasten bei hohen Temperaturen weniger aufheizt.
Am 22. Oktober 2023 wurde erneut der über das Allgäu umgeleitete Transalpin bei Kottgeisering dokumentiert. Hintergrund war neben dem guten Wetter die Tatsache, dass diesmal ein "richtig herum" gedrehter Railjet Taurus mit der roten Seite voraus am Zug gemeldet wurde. Im warmen Abendlicht konnte ich dann die 1116.222 mit dem EC 164 nach Zürich HB samt grüßenden Lokführer fotografieren. Gut erkennbar auf diesem Bild ist das zusätzliche Lüftungsgitter, das die im Hochgeschwindigkeitsverkehr arg strapazierten Railjet-1116er erhalten haben. Teilweise haben die Maschinen auch das Dach in weiß lackiert bekommen, damit sich der Lokkasten bei hohen Temperaturen weniger aufheizt.
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

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