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Seit fünf Jahre gibt es auf dem Bahnhof Lübz(Strecke Parchim-Karow)keinen regulären Zugverkehr mehr.Aufgenommen am 22.Februar 2020.

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Strecken | KBS 100-199
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174 Parchim – Karow – Waren (–Neubrandenburg) ·mecklenburgische Südbahn·
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Seit fünf Jahre gibt es auf dem Bahnhof
(ID 1196930)
Von Rügen nach Rom(und zurück)und das an einem Tag.Das geht,wenn man zu den Rom bei Parchim fährt.Hier das ehemalige Bahnhofsgebäude am 22.Februar 2020.
Der A-L Te 2/2 101 steht im TPC Dépôt von Aigle.



Seit fünf Jahre gibt es auf dem Bahnhof Lübz(Strecke Parchim-Karow)keinen regulären Zugverkehr mehr.Aufgenommen am 22.Februar 2020.

Seit fünf Jahre gibt es auf dem Bahnhof Lübz(Strecke Parchim-Karow)keinen regulären Zugverkehr mehr.Aufgenommen am 22.Februar 2020.

Mirko Schmidt 11.03.2020, 754 Vues, 0 Commentaires

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Der Bahnübergang am Stellwerk B1 in Malchow stellt eine elektrische Vollschrankenanlage eVS 63 der WSSB dar. Sie wurde durch Umbau der Blinklichter an das westdeutsche Erscheinungsbild angeglichen. Im ehemaligen Stellwerk B1 sitzt heute der Zugleiter der RegioInfra, der auch den BÜ bedient. (Malchow, 24.08.2025)
Der Bahnübergang am Stellwerk B1 in Malchow stellt eine elektrische Vollschrankenanlage eVS 63 der WSSB dar. Sie wurde durch Umbau der Blinklichter an das westdeutsche Erscheinungsbild angeglichen. Im ehemaligen Stellwerk B1 sitzt heute der Zugleiter der RegioInfra, der auch den BÜ bedient. (Malchow, 24.08.2025)
Christopher Pätz

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