Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer

Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

(ID 830715)

634610 als E 3545 nach Braunschweig am 25.2.1989 um 16.26 Uhr im Bahnhof Bad Harzburg.

VAE 2425 von Luzen nach St.Gallen mit je einer Re 456 an Spitze und Schluss im 50 Promille Gefälle bei Freienbach SOB.

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 392 Wilhelmshaven – Oldenburg – Cloppenburg – Osnabrück
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik

Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer. Um 13.10 Uhr war dort 634658 als E 7334 nach Osnabrück unterwegs.

Gerd Hahn 19.11.2014, 509 Calls, 0 Comments

VAE 2420 im Leutschen oberhalb von Freienbach SOB.

Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

634613 fährt am 25.2.1989 um 16.21 Uhr als E 3545 nach Braunschweig in Bad Harzburg ein.

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Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 392 Wilhelmshaven – Oldenburg – Cloppenburg – Osnabrück

 214 1200x771 Px, 18.07.2024 

Auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück kommt der VT 648 087 der NordWestBahn am 17.07.2024 in Cloppenburg an. Das Gleis im Vordergrund gehört zur früheren KBS 220 h nach Ocholt an der Bahnstrecke Oldenburg - Leer, die 1973 durch die Verbreiterung des Küstenkanals und den damit verbundenen Abriss der kombinierten Straßen-/Schienenbrücke zwischen Friesoythe und Sedelsberg unterbrochen wurde. Hier finden noch gelegentlicher Güterverkehr und Museumsbahnfahrten statt. 
Horst Lüdicke

 196 1200x762 Px, 18.07.2024 

Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021. 
Regionalbahn 77

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 392 Wilhelmshaven – Oldenburg – Cloppenburg – Osnabrück

 335 1200x675 Px, 05.09.2021

Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021. 
Regionalbahn 77

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 392 Wilhelmshaven – Oldenburg – Cloppenburg – Osnabrück

 396 1200x675 Px, 05.09.2021

Deutschland > Niedersachsen

Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

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