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634 653-0, 924 431-0, 924 406-2, 624 643-3 mit RB 64 12770 Münster-Gronau auf Bahnhof Gronau am 31-10-1999.

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634 653-0, 924 431-0, 924 406-2, 624 643-3 mit RB 64 12770 Münster-Gronau auf Bahnhof Gronau am 31-10-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.

634 653-0, 924 431-0, 924 406-2, 624 643-3 mit RB 64 12770 Münster-Gronau auf Bahnhof Gronau am 31-10-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 24.06.2010, 1026 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Marc Averbeck 24.06.2010 21:50

Hallo Date Jan,

Ein sehr schönes historisches Bild aus meiner Heimatstadt Gronau!
Mittlerweile ist ja nichts mehr so wie es auf diesem Bild zu sehen ist.

MfG aus Gronau (Westf)
Marc

Date Jan de Vries 25.06.2010 16:53

Es hat sich viel ändert in Gronau. Auch schade das die Flügelsignale verschwunden sind. Gibt es noch planmäßig Güterverkehr in Gronau? Ich habe noch Bilder mit 365, 212 und auch noch ein 628 in Gronau. Diese Bilder sind auch auf Bahnbilder zu finden. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Marc!
Grüße,
Date Jan

Marc Averbeck 25.06.2010 20:19

Nein, in Gronau gibt es keinen Gütervekehr mehr,leider.
Ab und zu kommt mal ein Uranzug von Urenco zum wenden in den Bahnhof, oder ein Unkrautspirtzzug, ansonsten war es das auch schon.

Mfg Marc

Ein Blick von Westen auf den Bahnhof Rheine im Februar 1975 und am 29.07.2021: Zwar waren wie auf dem oberen Bild Triebwagen der Baureihe 624/634 sowohl auf der Emslandbahn als auch nach Coesfeld anzutreffen, dennoch herrschten lokomotivbespannte Züge in Rheine vor. Heute ist es umgekehrt: Von den IC abgesehen, prägen elektrische Triebwagen das Bild, hier der Eurobahn-ET 8.13 als RB 65 nach Münster.
Ein Blick von Westen auf den Bahnhof Rheine im Februar 1975 und am 29.07.2021: Zwar waren wie auf dem oberen Bild Triebwagen der Baureihe 624/634 sowohl auf der Emslandbahn als auch nach Coesfeld anzutreffen, dennoch herrschten lokomotivbespannte Züge in Rheine vor. Heute ist es umgekehrt: Von den IC abgesehen, prägen elektrische Triebwagen das Bild, hier der Eurobahn-ET 8.13 als RB 65 nach Münster.
Horst Lüdicke

Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei. Um 1978 verlässt 634 661-3 den Bahnhof Kall in Richtung Trier, darunter eine Aufnahme vom 04.07.2020 mit einem 620, der als RE zwischen Köln und Kall pendelt.
Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei. Um 1978 verlässt 634 661-3 den Bahnhof Kall in Richtung Trier, darunter eine Aufnahme vom 04.07.2020 mit einem 620, der als RE zwischen Köln und Kall pendelt.
Horst Lüdicke





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