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Wenn man von Füssgängerübergang an der Haltestelle Kaarst IKEA nach Osten guckt, sieht man diese Ansicht der Strecke 450.28 in Richtung Neuss.

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Wenn man von Füssgängerübergang an der Haltestelle Kaarst IKEA nach Osten guckt, sieht man diese Ansicht der Strecke 450.28 in Richtung Neuss. 3.4.2011

Wenn man von Füssgängerübergang an der Haltestelle Kaarst IKEA nach Osten guckt, sieht man diese Ansicht der Strecke 450.28 in Richtung Neuss. 3.4.2011

Andreas Strobel 16.04.2011, 606 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.003 s (3125/1000000) (1/320), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 60.00 (60/1)

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Seit 2020 setzt die Regiobahn zwischen Kaarst und Wuppertal Integrale der Baureihe 609.1 ein. Am 07.09.2026 verkehrten die Züge nur zwischen Neuss Hbf. und Düsseldorf-Gerresheim. VT 101 war als S 77177 von Neuss nach Düsseldorf unterwegs und hat gerade den Endbahnhof Düsseldorf-Gerresheim erreicht.
Seit 2020 setzt die Regiobahn zwischen Kaarst und Wuppertal Integrale der Baureihe 609.1 ein. Am 07.09.2026 verkehrten die Züge nur zwischen Neuss Hbf. und Düsseldorf-Gerresheim. VT 101 war als S 77177 von Neuss nach Düsseldorf unterwegs und hat gerade den Endbahnhof Düsseldorf-Gerresheim erreicht.
Michael Brunsch

Im Güterverkehr zu den Kalkwerken Dornap-Hahnenfurth wurde auch die Baureihe 221 aus Oberhausen-Osterfeld eingesetzt, hier die aus Dornap als Lz zurückkehrende 221 137 (Neanderthal, 29.7.1986).
Im Güterverkehr zu den Kalkwerken Dornap-Hahnenfurth wurde auch die Baureihe 221 aus Oberhausen-Osterfeld eingesetzt, hier die aus Dornap als Lz zurückkehrende 221 137 (Neanderthal, 29.7.1986).
Markus Engel