429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15) - Bahnbilder.de

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429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15).

(ID 840099)

429 115 als RE 1 Koblenz - Trier - Saarbrücken - Mannheim bei Winningen an der Mosel.

DB-Regio hat die Lahntalstrecke von Vectus übernommen.

429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15). Vorläufig bis 1.2.15 fahren die neuen FLIRT auf der Moselstrecke noch solo.

429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15). Vorläufig bis 1.2.15 fahren die neuen FLIRT auf der Moselstrecke noch solo.

Hermann-Josef Weirich 06.01.2015, 793 Aufrufe, 0 Kommentare

Tsugaru-Bahn: Die beiden Triebwagen 102 und 101 in Tsugaru Nakasato, 11.Februar 2013.

DB-Regio hat die Lahntalstrecke von Vectus übernommen.

429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15).

429 115 als RE 1 Koblenz - Trier - Saarbrücken - Mannheim bei Winningen an der Mosel.

Das Kuppeln der neuen 1429 mist den CFL-KISS ist zunächst noch nicht zugelassen.

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Paul Zimmer

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Paul Zimmer

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·

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Paul Zimmer

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 105 1500x1000 Px, 21.05.2026

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

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