429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15) - Bahnbilder.de

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429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15).

(ID 840099)

429 115 als RE 1 Koblenz - Trier - Saarbrücken - Mannheim bei Winningen an der Mosel.

DB-Regio hat die Lahntalstrecke von Vectus übernommen.

429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15). Vorläufig bis 1.2.15 fahren die neuen FLIRT auf der Moselstrecke noch solo.

429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15). Vorläufig bis 1.2.15 fahren die neuen FLIRT auf der Moselstrecke noch solo.

Hermann-Josef Weirich 06.01.2015, 760 Visualizzazioni, 0 Commenti

Tsugaru-Bahn: Die beiden Triebwagen 102 und 101 in Tsugaru Nakasato, 11.Februar 2013.

DB-Regio hat die Lahntalstrecke von Vectus übernommen.

429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15).

429 115 als RE 1 Koblenz - Trier - Saarbrücken - Mannheim bei Winningen an der Mosel.

Das Kuppeln der neuen 1429 mist den CFL-KISS ist zunächst noch nicht zugelassen.

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