Das neue DB-Design für die FLIRT3 für DB Regio Südwest unterscheidet sich deutlich vom dem Standard-verkehrsrot

ELP 159 277 und 159 276 im Saarbrücker Hauptbahnhof. Die Loks wurden kurz zuvor von einer Vossloh G2000 BB über die Grenze gebracht. (27.05.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Schweiz / Unternehmen | EVU / European Loc Pool AG, Frauenfeld ·ELP·, Saarland, Zweikraftlokomotiven

 130 1200x800 Px, 27.05.2026 

ELP 159 276 und 159 277 am Saarbrücker Hauptbahnhof. Die Loks wurden kurz zuvor von einer Vossloh G2000 BB über die Grenze gebracht. (27.05.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Schweiz / Unternehmen | EVU / European Loc Pool AG, Frauenfeld ·ELP·, Saarland, Zweikraftlokomotiven

 142 1200x800 Px, 27.05.2026 

Saarbrücken, 20.05.2026: RST 261 001 und 642 111 warten auf die Ausfahrt Richtung St. Ingbert. 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RST - Rangier-, Service- und Transport GmbH, Kirkel, Saarland, Güterverkehr, Diesellokomotiven

 145 1200x800 Px, 20.05.2026 

Auslauf für 261 001 gab es am 20.05.2026 in Form einer nes Schotterzuges. In Saarbrücken gab es dabei eine kleine Pause am Hauptbahnhof. 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RST - Rangier-, Service- und Transport GmbH, Kirkel, Saarland, Güterverkehr, Diesellokomotiven

 95 1200x799 Px, 20.05.2026 