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146 234 "SWR3" mit dem RE 4719 (Karlsruhe Hbf - Donaueschingen) bei St.Georgen 3.12.23

(ID 1355398)



146 234  SWR3  mit dem RE 4719 (Karlsruhe Hbf - Donaueschingen) bei St.Georgen 3.12.23

146 234 "SWR3" mit dem RE 4719 (Karlsruhe Hbf - Donaueschingen) bei St.Georgen 3.12.23

Andreas Hackenjos 06.12.2023, 323 Calls, 5 Comments

5 Comments, All comments
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Stefan Wohlfahrt 07.12.2023 13:38

Hallo Andereas,
ein perkektes Beispiel, dass rote Züge wunderschön in die verschneite Landschaft passen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 07.12.2023 17:40

Oha... ist wieder der Zusammenbruch der Flotte angesagt? Wöre ja nichts neues... Das Bild ist übrigens sehr hübsch.
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 07.12.2023 19:26

Hallo ihr zwei,

vielen Dank für eure Kommentare.
@Olli: Jaein, kommt leider immer wieder vor in letzter Zeit, aber ist auch ein bisschen retro.

Grüße Andreas

Olli 07.12.2023 19:46

So hatte es die letzten zwei Jahre immer angefangen, bis später gar nichts mehr lief... Da rümpft man schon die Nase mit den gemachten Erfahrungen...

Olli 25.12.2023 13:16

@Andreas: Seit heute ist der Flottenzusammenbruch wieder manifest. 2-Stundentakt und Ausfall der Früh- und Spätkurse. Wohl weniger retro, denn damals fuhr man noch zuverlässig... Heute immer das erste Anzeichen vom folgenden Flotten-Desaster...

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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