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Auf der Schwarzwaldbahn zwischen Triberg und St.

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Auf der Schwarzwaldbahn zwischen Triberg und St. Georgen im Juli 2011. Das Sixpack musste an diesem Sonntag mit einer Lok auskommen.

Auf der Schwarzwaldbahn zwischen Triberg und St. Georgen im Juli 2011. Das Sixpack musste an diesem Sonntag mit einer Lok auskommen.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 14.09.2011, 1611 Llamadas, 2 Comentarios

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Andreas Hackenjos 14.09.2011 18:30

Nettes Foto, das ist jetzt mittlerweile Standard, Freiburg hat nicht genug Loks, weil 146 228 imemr noch schwächelt. Hinzu kommt die 146.2 und 146.1 zur Zeit zum Teil nicht im Sandwich oder DT fahren können.

Grüße Andreas

Olli 14.09.2011 21:06

Danke. An dem Tag fehlten zwei Loks. Mittlerweile kommen auch häufiger 146.1 nach Konstanz, letzten Sonntag sogar zwei hintereinander. Da scheint die Not wohl groß zu sein.
Gruß, Olli

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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