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Mitten im Schwarzwald.

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Mitten im Schwarzwald. In den Scheiben der Wägen und den  Bremsscheiben  der Lok spiegelt sich der blaue Himmel. Die Rheintalbahnlok 146 116 muß immer noch auf der Schwarzwaldbahnrampe schuften, obwohl die meisten 146.2 zurückgekehrt sind. Zwischen Gremmelsbach(er) Tunnel und Gaislochtunnel, Triberg, April 2015.

Mitten im Schwarzwald. In den Scheiben der Wägen und den "Bremsscheiben" der Lok spiegelt sich der blaue Himmel. Die Rheintalbahnlok 146 116 muß immer noch auf der Schwarzwaldbahnrampe schuften, obwohl die meisten 146.2 zurückgekehrt sind. Zwischen Gremmelsbach(er) Tunnel und Gaislochtunnel, Triberg, April 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 25.04.2015, 307 Aufrufe, 0 Kommentare

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146 216-7 mit dem RE 4712 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am ehemaligen Bf Hohenkrähen 26.8.20
146 216-7 mit dem RE 4712 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am ehemaligen Bf Hohenkrähen 26.8.20
Andreas Hackenjos

521 003-4  Weil am Rhein  und 521 201-9 als SBB87671 (Engen-Konstanz) am ehemaligen Bf Hohenkrähen 26.8.20
521 003-4 "Weil am Rhein" und 521 201-9 als SBB87671 (Engen-Konstanz) am ehemaligen Bf Hohenkrähen 26.8.20
Andreas Hackenjos

1116 183 mit dem IC 183/ RE 50183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB/Singen(Htw)) am ehemaligen Bf Hohenkrähen 26.8.20
1116 183 mit dem IC 183/ RE 50183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB/Singen(Htw)) am ehemaligen Bf Hohenkrähen 26.8.20
Andreas Hackenjos





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