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Die doppelten Tunnelportale der Schwarzwaldbahn sorgen immer wieder für Erstaunen.

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Die doppelten Tunnelportale der Schwarzwaldbahn sorgen immer wieder für Erstaunen. Das Portal des Eisenbergtunnels, Offenburger Seite, ist durch die Anlehnung an die Gothik eine besondere Schönheit. Auch zeugen die großen Felsbrocken im Gemäuer vom Originalzustand des Portals. Betrachtet man historische Aufnahmen, so scheinen die Mauern mit feineren Steinquardern neueren Datums zu sein. Niederwasser, August 2006.

Der Fotograf stand bei der Aufnahme gut überwacht deutlich neben den Gleisen. Auch bitte die Qualität entschuldigen, die Aufnahme entstand noch mit einer 3-MPx-Kamera.

Die doppelten Tunnelportale der Schwarzwaldbahn sorgen immer wieder für Erstaunen. Das Portal des Eisenbergtunnels, Offenburger Seite, ist durch die Anlehnung an die Gothik eine besondere Schönheit. Auch zeugen die großen Felsbrocken im Gemäuer vom Originalzustand des Portals. Betrachtet man historische Aufnahmen, so scheinen die Mauern mit feineren Steinquardern neueren Datums zu sein. Niederwasser, August 2006.

Der Fotograf stand bei der Aufnahme gut überwacht deutlich neben den Gleisen. Auch bitte die Qualität entschuldigen, die Aufnahme entstand noch mit einer 3-MPx-Kamera.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 11.05.2015, 368 Aufrufe, 0 Kommentare

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146 227-4  Neubaustrecke Stuttgart-Ulm  mit dem RE 4727 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) bei Peterzell 22.3.20
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Andreas Hackenjos





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