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Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M.

(ID 1168512)

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof an der Höllentalbahn, von der Straßenseite, Sept.2019

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude an der Höllentalbahn von der Straßenseite, Sept.2019

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M. der höchstgelegene Bahnhof an der Höllentalbahn, Sept.2019

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M. der höchstgelegene Bahnhof an der Höllentalbahn, Sept.2019

rainer ullrich 18.09.2019, 464 Aufrufe, 0 Kommentare

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, das denkmalgeschützte Gebäude an der Höllentalbahn wurde 1887 erbaut, Sept.2019

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude an der Höllentalbahn von der Straßenseite, Sept.2019

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M.

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof an der Höllentalbahn, von der Straßenseite, Sept.2019

650 104-2 und 650 203-2 als RB 22784 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) bei Birnau 30.8.19

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211 041 mit dem DGS 75913 (Villingen - Rottweil) bei Zollhaus 2.8.26

211 041 mit dem DGS 75913 (Villingen - Rottweil) bei Zollhaus 2.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 119 1600x1000 Px, 04.08.2026

151 001 mit dem DRC 1799 (Titisee - Schorndorf) bei Titisee 1.8.26

151 001 mit dem DRC 1799 (Titisee - Schorndorf) bei Titisee 1.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

 165  2 1600x1000 Px, 04.08.2026

1440 181 und 1440 176 als S 9954 / S 9854 (Neustadt (Schwarzw) - Breisach / Endingen) bei Titisee 1.8.26

1440 181 und 1440 176 als S 9954 / S 9854 (Neustadt (Schwarzw) - Breisach / Endingen) bei Titisee 1.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze'

 99 1600x1000 Px, 04.08.2026

232 446 / V300.18 mit einer Rangierfahrt bei Döggingen 19.7.26

232 446 / V300.18 mit einer Rangierfahrt bei Döggingen 19.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

 67 1600x1000 Px, 27.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·"

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude an der Höllentalbahn von der Straßenseite, Sept.2019

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, das denkmalgeschützte Gebäude an der Höllentalbahn wurde 1887 erbaut, Sept.2019

146 221-7 25 Jahre RAB mit der RB 17213 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Posthalde 24.6.19

146 242-3 mit der RB 17267 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Hinterzarten 24.6.19

146 236-5 Schwarzwaldbahn Erlebnispfad/Triberg mit der RB 17211 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Hinterzarten 24.6.19

146 229-0 Europapark Rust mit der RB 17265 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Hinterzarten 24.6.19

146 236-5 Schwarzwaldbahn Erlebnispfad/Triberg mit der RB 17207 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) auf dem Ravennaviadukt 24.6.19

146 230-8 750 Jahre Radolfzell mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Falkensteig 29.3.19

146 235-7 mit der RB 17277 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Himmelreich 21.2.19

146 233-2 Donaueschingen mit der RB 17221 (Freiburg(Brsg)Hbf-Titisee) bei Himmelreich 21.2.19

146 230-8 mit der RB 17215 (Freiburg(Brsg)Hbf-Titisee) bei Hinterzarten 21.2.19

Vom Landbahnhof zur S-Bahn Station, der Bahnhof Döggingen im Wandel 17.9.18.

Ausfahrvorsignal Vn fliegt von seinem Standort davon, Löffingen 31.7.18

Sammelplatz Löffingen, so eben fliegt das Einfahrvorsiganl Vf ein 31.7.18

Einfahrvorsiganl F von Löffingen beim Abbau 31.7.18

Einfahrsignal F von Löffingen fällt 31.7.18

Ausfahrsignal N2 in Löffingen wird abgebaut 31.7.18

Nachdem die Ausfahrsignale im nördlichen Bahnhofskopf verschwunden sind, geht es dem Asig N1 als nächstes an den Kragen, Löffingen 31.7.18

Ausfahrsignal P1 hängt am Haken und macht sich auf die Reise, Bf Löffingen 31.7.18

Ausfahrsignal P2 im Bahnhof Löffingen hat ausgedietn 31.7.18

Einsam steht das Ausfahrvorsignal ohne das Einfahrsignal bei Löffingen am 31.7.18.

Löffingen 31.7.18 9:19 Uhr: Das legendäre Einfahrsignal von Löffingen ist abgebaut

Eine Drehung und das Einfahrvorsignal Va des Bahnhof Löffingen entschwebt 31.7.18

Das Einfahrvorsignal Va von Döggingen auf seiner letzten Reise 30.7.18

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hinterzarten"

143856 fährt hier am 12.3.2016 um 9.13 Uhr in Hinterzarten mit dem RB 143856 nach Neustadt aus.

DB 143-050-3 mit dem Regionalzug nach Seebrugg im Schwarzwald am 26-09-2007

RB 31607 von Freiburg nach Neustadt (Schwarzw.) verlässt am 25.

RB 31599 von Freiburg nach Seebrugg am 25.

RB nach Neustadt im Schwarzwald am 27.

Der verschneite Bahnhof Hinterzarten (KBS 727 Höllentalbahn)am 22.

RB 31607 nach Neustadt (Schwarzwald) im Bahnhof Hinterzarten, planmäßige Abfahrt 17.14 Uhr, am 25.

RB 31607 von Freiburg (Brsg) nach Neustadt (Schwarzwald) am 25.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald > Verwaltungsgemeinschaft Hinterzarten > Hinterzarten

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Am 29.12.2014 kommt eine unbekannte 143 mit ihrem Wendezug im Bahnhof Hinterzarten an

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139 314-9 steht Anfang Januar 1982 abfahrbereit im Bahnhof Hinterzarten

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Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof an der Höllentalbahn, von der Straßenseite, Sept.2019

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Die Höllentalbahn im Winter: 139 316-4 wartet Anfang Januar 1982 mit einem Nahverkehrszug im Bahnhof Hinterzarten die Kreuzung mit dem Gegenzug nach Freiburg ab.

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Die Höllentalbahn im Winter: Eine unbekannte 143 schiebt am 30.12.2014 einen Regionalexpress aus dem Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg.

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143 810-8 fährt am 28.12.2014 aus dem Bahnhof Hinterzarten aus

0,19 km

Am Sylvestertag 2014 hat 143 312-7 den Anstieg durch das Höllental bvewältigt und erreicht den Bahnhof Hinterzarten

0,21 km

Am 28.12.2014 verlässt 143 810-0 den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Titisee

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Nach der Elektrifizierung der Unteren Höllentalbahn und dem Einsatz von durchgehenden Tirebwagen bis Donaueschingen hat sich das Bild auf der Höllental- und Dreiseenbahn merklich

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Hinab ins Höllental - Coradia Continental 2-Triebzug 1440 690 rollt von Hinterzarten das Rotbachtal hinunter zum Höllental.

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146 109 vor dem RB 17267 nach Seebrugg bei Hinterzarten, 30.12.2016.

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In den 1970er Jahren waren auch die Lokomotiven der aus der E 44 umgebauten Lokomotiven der Baureihe 145 auf der Höllentalbahn anzutreffen, hier 145 168-1 am 04.01.1975 zwischen Hinterzarten und

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Eine unbekannte 143 ist am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs

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Die Höllentalbahn im Winter: Am 04.01.1975 ist die 145 157-5 mit einem Nahverkehrszug zwischen Titisee und Hinterzarten unterwegs.

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Mit einem 143-Sandwich ist eine Doppelstockgarnitur am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs.

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Schon einige Zeit liegt der Einsatz der Baureihe 139 auf der Höllentalbahn zurück.

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Nachschuss auf ein 143-Sandwich, das am 28.12.2014 die Höllentalbahn zwischen Hinterzarten und Titisee befährt

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143 145 (145 143 wäre mir ja lieber gewesen) bei Titisee, 14.04.2013.

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143 864-8 fährt am 28.12.2014 durch die verschneite Winterlandschaft zwischen Titisee und Neustadt

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Eine unbekannte 146 hinter dem RB 17222 auf dem berühmten Ravennaviadukt, 30.12.2016.

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Eine unbekannte 146 vor dem RB 17269 nach Neustadt (Schw.) auf dem berühmten Ravennaviadukt, 30.12.2016.

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218 397-8 vor D-Zug nach München am 9.5.1999 auf dem Ravennaviadukt.

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In Schräglage - Die Steigung der Ravennabrücke beträgt etwa 5 %.

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