294 883-4 mit dem FZ 55837 (Villingen (Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw) beim Halt in Donaueschingen 20.3.11 Bild entstand legal von der neuen Unterführung ...

294 883-4 mit dem FZ 55837 (Villingen (Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw) beim Halt in Donaueschingen 20.3.11 Bild entstand legal von der neuen Unterführung aus

(ID 493014)

185 091-6 mit dem CS 46718 (Wolfurt/A-Moerdijk/NL) bei der Durchfahrt Donaueschingen 21.3.11

146 202-7 mit dem RE 19044 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 20.3.11

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

294 883-4 mit dem FZ 55837 (Villingen (Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw) beim Halt in Donaueschingen 20.3.11 Bild entstand legal von der neuen Unterführung aus

Andreas Hackenjos 24.03.2011, 556 Calls, 0 Comments

101 077-6 mit dem IC 185 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei MÖhringen 20.3.11

IR 2130 (Konstanz-Biel/Bienne), gezogen von Re 460 045 erreicht den Kulminationspunkt der Linie Konstanz-Weinfelden bei Altishausen.

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139 558 mit dem DbZ 92288 (Villingen - Seebrugg) bei Bachheim 7.1.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 131 1600x1000 Px, 07.01.2026

Hinab ins Höllental - Coradia Continental 2-Triebzug 1440 690 rollt von Hinterzarten das Rotbachtal hinunter zum Höllental. Ich hatte hier nicht auf eine Bahn gewartet, sondern das Bild entstand spontan. Ich mag solche zufällige, ungeplanten Situation mit den damit verbunden Zwängen, mit denen man umgehen muss und zu eigenständigen Bildern führen. 13.07.2025 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 281 1403x904 Px, 02.09.2025 

In Schräglage - Die Steigung der Ravennabrücke beträgt etwa 5 %. Sie hat eine Länge von 224 Meter mit einer maximalen Höhe von 36 Metern. Die Brücke ist beheizbar! Der Coradia Continental 2-Triebzug ist unterwegs in Richtung Hinterzarten. Das Foto wurde vom Galgenbühl aus aufgenommen, einer 30 Meter hohen Erhebung neben dem Viadukt. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Ravennaviadukt, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 106 1404x712 Px, 02.09.2025 

Am unteren Ende der Ravennaschlucht - ... quer die Höllentalbahn auf eine Viadukt diese Schlucht. Hinter der Ravennabrücke vereinigen sich die Ravenna und der Rotbach zum Höllenbach. Die steile Höllentalbahn folgt ab hier dem Rotbach nach Hinterzarten. Die alte Ravennabrücke hatte Stahlfachwerkträger auf Sandsteinpfeiler und wurde 1887 fertiggestellt. Die heutige steinerne Bogenbrücke ersetzte schon 1926 die ursprüngliche Brücke. Diese wurde aufgrund schwerer Lokomotiven und höhere Geschwindigkeiten notwendig. 13.07.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 102 1393x904 Px, 02.09.2025 