143 042-0 mit 143 972 am Zugschluss und der RB 26937 von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Seebrugg am Mittag des 11.10.15 auf dem Ravennaviadukt im ...

143 042-0 mit 143 972 am Zugschluss und der RB 26937 von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Seebrugg am Mittag des 11.10.15 auf dem Ravennaviadukt im Höllental.

(ID 903761)

143 350-7 mit 143 856-3 und der RB 26954 von Seebrugg auf dem Weg nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Nachmittag des 11.10.15 vor der Kulisse des Ortes Schluchsee.

371 201-5 mit dem EN 459 zu sehen am 31.10.15 in Vaňov.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

143 042-0 mit 143 972 am Zugschluss und der RB 26937 von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Seebrugg am Mittag des 11.10.15 auf dem Ravennaviadukt im Höllental.

Maximilian Grieger 01.11.2015, 229 Aufrufe, 0 Kommentare

Spitzke V100-SP-010,am 20.Oktober 2015,in Bergen/Rügen.

Der SWEG-ET 151 war am 21.10.15 als SWE/DPN 72531 von Bad Krozingen nach Münstertal (Schwarzwald) kurz vor Staufen anzutreffen.

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139 558 mit dem DbZ 92288 (Villingen - Seebrugg) bei Bachheim 7.1.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 100 1600x1000 Px, 07.01.2026

Hinab ins Höllental - Coradia Continental 2-Triebzug 1440 690 rollt von Hinterzarten das Rotbachtal hinunter zum Höllental. Ich hatte hier nicht auf eine Bahn gewartet, sondern das Bild entstand spontan. Ich mag solche zufällige, ungeplanten Situation mit den damit verbunden Zwängen, mit denen man umgehen muss und zu eigenständigen Bildern führen. 13.07.2025 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 279 1403x904 Px, 02.09.2025 

In Schräglage - Die Steigung der Ravennabrücke beträgt etwa 5 %. Sie hat eine Länge von 224 Meter mit einer maximalen Höhe von 36 Metern. Die Brücke ist beheizbar! Der Coradia Continental 2-Triebzug ist unterwegs in Richtung Hinterzarten. Das Foto wurde vom Galgenbühl aus aufgenommen, einer 30 Meter hohen Erhebung neben dem Viadukt. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Ravennaviadukt, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 103 1404x712 Px, 02.09.2025 

Am unteren Ende der Ravennaschlucht - ... quer die Höllentalbahn auf eine Viadukt diese Schlucht. Hinter der Ravennabrücke vereinigen sich die Ravenna und der Rotbach zum Höllenbach. Die steile Höllentalbahn folgt ab hier dem Rotbach nach Hinterzarten. Die alte Ravennabrücke hatte Stahlfachwerkträger auf Sandsteinpfeiler und wurde 1887 fertiggestellt. Die heutige steinerne Bogenbrücke ersetzte schon 1926 die ursprüngliche Brücke. Diese wurde aufgrund schwerer Lokomotiven und höhere Geschwindigkeiten notwendig. 13.07.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 99 1393x904 Px, 02.09.2025 