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8442 611 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19526 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

(ID 1223359)

Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 110-2 D-GfF) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF) mit Schublok 185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die

Ein IC fährt bei Strass in Richtung Traunstein.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

8442 611 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19526 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:31 Uhr]

8442 611 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19526 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:31 Uhr]

Clemens Kral 06.09.2020, 352 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/800, Blend: 8/1, ISO320, Focal length: 50/1

Ein Triebzug von Meridian, hier Mitte August 2020 bei Strass auf dem Weg nach Salzburg.

Ein IC fährt bei Strass in Richtung Traunstein.

8442 611 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19526 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 110-2 D-GfF) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF) mit Schublok 185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die

Nachschuss auf 185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Stopfmaschinen

 42 1200x783 Px, 06.03.2026

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

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Matthias Kümmel

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 32 1200x806 Px, 06.03.2026

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

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812 023-1 (Tz 9023) als umgeleiteter ICE 514 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS

KLV-Zug mit 152 080-8 (Siemens ES64F) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

Containerzug mit 193 840-6 (193 962-8 | Siemens Vectron) der boxXpress.de GmbH durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung

KLV-Zug mit 193 710-1 (X4 E - 710 | Siemens Vectron) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l., durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

Gemischter Gz mit 187 187-0 DB durchfährt Gleis 3 (S-Bahn-Gleis) des Bahnhofs Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

Nachschuss auf 101 046-1 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780)

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Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

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Nachschuss auf 426 020-4, 425 814-1 und 426 004-8 Walhausen von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von

426 004-8 Walhausen , 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach

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Nachschuss auf 8442 314 und 8442 807 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19624 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf bzw.

8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19524 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw.

Kurzer Schiebewandzug mit 294 620-0 (294 120-1 | 290 120-5 | DB V 90) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung

8442 111 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19525 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

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114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Schublok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16653 (IRE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof

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426 004-8 Walhausen , 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach

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