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Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

(ID 1223076)

425 306-8, 425 303-5 und 425 304-3 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19327 (RB18) von Osterburken nach Tübingen Hbf

Die 1116 159 150 Jahre Brennerbahn besuchte am 30.05.2020 wieder einmal die Region, für die sie Werbung treibt.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:01 Uhr]

Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:01 Uhr]

Clemens Kral 05.09.2020, 227 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/800, Blend: 8/1, ISO320, Focal length: 50/1

Nachschuss auf 140 799-8,140 327-8,140 716-2 und 140 533-8 mit Zuglok 185 143-5 auf dem Weg zum Verwerter in Recklinghausen-Süd 4.9.2020

Die 1116 159 150 Jahre Brennerbahn besuchte am 30.05.2020 wieder einmal die Region, für die sie Werbung treibt.

Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

425 306-8, 425 303-5 und 425 304-3 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19327 (RB18) von Osterburken nach Tübingen Hbf

Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 150-5 D-DB) mit Schublok 101 046-1 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

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423 treffen unterm Regenbogen in Feuerbach.

Feuerbach 20.10.2025

423 treffen unterm Regenbogen in Feuerbach. Feuerbach 20.10.2025 
Julian Karst

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

 129 1200x750 Px, 27.10.2025 

430 039 wartet auf die Abfahrt Richtung Kirchheim/Teck

Stuttgart Hbf 29.08.2025

430 039 wartet auf die Abfahrt Richtung Kirchheim/Teck Stuttgart Hbf 29.08.2025 
Julian Karst

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 114 1200x750 Px, 26.10.2025 

430 238 trifft auf 423 307 wärend der Stammstreckensperrung 2025.

Stuttgart Hbf 15.08.2025

430 238 trifft auf 423 307 wärend der Stammstreckensperrung 2025. Stuttgart Hbf 15.08.2025 
Julian Karst

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 85 1200x750 Px, 26.10.2025 

430 253 wärend der Wende am Hbf oben.

Stuttgart Hbf 15.08.2025

430 253 wärend der Wende am Hbf oben. Stuttgart Hbf 15.08.2025 
Julian Karst

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 30 1200x750 Px, 26.10.2025 

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Nachschuss auf 101 123-8 mit Zuglok 101 027-1 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

101 027-1 mit Schublok 101 123-8 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

Nachschuss auf 426 020-4, 425 814-1 und 426 004-8 Walhausen von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von

426 004-8 Walhausen , 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach

101 006-5 als umgeleiteter IC 2313 (Linie 30) von Hamburg-Altona nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).

Nachschuss auf 8442 314 und 8442 807 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19624 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf bzw.

8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19524 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw.

Kurzer Schiebewandzug mit 294 620-0 (294 120-1 | 290 120-5 | DB V 90) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung

8442 111 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19525 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

403 511-9 (Tz 311 Wiesbaden ) und 403 556-4 (Tz 356) als umgeleiteter ICE 519 (Linie 42) von Dortmund Hbf nach München Hbf, ersatzweise für einen ICE 4, durchfahren den Bahnhof Asperg auf

114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Schublok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16653 (IRE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof

182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95905 (RE10b) von Heilbronn Hbf nach

Nachschuss auf 1430 045-3 (ET 6.02) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19021 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf,

Durchfahrt der 147 003 mit ihrem IRE 8 nach Stuttgart, hier durchfährt der Zug gerade Roigheim am späteren Nachmittag des 17.8.2020

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DB Cargo AG [D] mit 193 389 [NVR-Nummer: 91 80 6193 389-4 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 01.09.20 Berlin Hirschgarten.

Am 18.

Nachschuss auf 101 123-8 mit Zuglok 101 027-1 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

101 027-1 mit Schublok 101 123-8 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

Nachschuss auf 426 020-4, 425 814-1 und 426 004-8 Walhausen von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von

426 004-8 Walhausen , 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach

101 006-5 als umgeleiteter IC 2313 (Linie 30) von Hamburg-Altona nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).

Nachschuss auf 8442 314 und 8442 807 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19624 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf bzw.

8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19524 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw.

Kurzer Schiebewandzug mit 294 620-0 (294 120-1 | 290 120-5 | DB V 90) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung

8442 111 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19525 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

403 511-9 (Tz 311 Wiesbaden ) und 403 556-4 (Tz 356) als umgeleiteter ICE 519 (Linie 42) von Dortmund Hbf nach München Hbf, ersatzweise für einen ICE 4, durchfahren den Bahnhof Asperg auf

114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Schublok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16653 (IRE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof

DB CargoAG [D] mit 193 561 [NVR-Nummer: 91 80 6193 561-8 D-DB] und gemischtem Güterzug am 31.08.20 Bf.

182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95905 (RE10b) von Heilbronn Hbf nach

Nachschuss auf 1430 045-3 (ET 6.02) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19021 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf,

DB Cargo AG [D] mit 193 386 [NVR-Nummer: 91 80 6193 386-0 D-DB] mit einem gemischten Güterzug am 20.08.20 Bf.

193 395 mit einem gemischten Güterzug bei Breitenfurt Richtung Ingolstadt, 29.09.2019

Durchfahrt am Abend des 18.07.2019 von 152 136-8 AlbatrosExpress mit einem gemischten Güterzug aus dem Hamburger Hafen durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.

DB Cargo AG [D] mit 187 193 [NVR-Nummer: 91 80 6187 193-8 D-DB] und 152 130-1 [NVR-Nummer: 91 80 6152 130-1 D-DB] + gemischtem Güterzug am Haken am 27.08.20 Bf.

Bei Meisenbach rauschte am 18.

Den EZ 51199 von Seelze nach Nürnberg Rbf hatte die 187 164 am Haken, als ich sie am 18.

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DB Cargo AG [D] mit 193 389 [NVR-Nummer: 91 80 6193 389-4 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 01.09.20 Berlin Hirschgarten.

Am 18.

Nachschuss auf 101 123-8 mit Zuglok 101 027-1 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

101 027-1 mit Schublok 101 123-8 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

Nachschuss auf 426 020-4, 425 814-1 und 426 004-8 Walhausen von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von

426 004-8 Walhausen , 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach

101 006-5 als umgeleiteter IC 2313 (Linie 30) von Hamburg-Altona nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).

Nachschuss auf 8442 314 und 8442 807 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19624 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf bzw.

DB 185236-7 passiert hier am 26.8.2020 um 11.03 Uhr mit einem kurzen Güterzug in Richtung Halle an der Saale den Schrankenposten bei Braschwitz.

DB 185157-6 passiert hier am 26.08.2020 um 10.53 Uhr mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Halle an der Saale den Schrankenposten bei Braschwitz.

DB Cargo AG [D] mit 185 069-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 069-2 D-DB] und Kali-Güterzug am 31.08.20 Bf.

8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19524 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw.

Kurzer Schiebewandzug mit 294 620-0 (294 120-1 | 290 120-5 | DB V 90) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung

8442 111 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19525 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

403 511-9 (Tz 311 Wiesbaden ) und 403 556-4 (Tz 356) als umgeleiteter ICE 519 (Linie 42) von Dortmund Hbf nach München Hbf, ersatzweise für einen ICE 4, durchfahren den Bahnhof Asperg auf

114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Schublok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16653 (IRE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof

DB CargoAG [D] mit 193 561 [NVR-Nummer: 91 80 6193 561-8 D-DB] und gemischtem Güterzug am 31.08.20 Bf.

182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95905 (RE10b) von Heilbronn Hbf nach

Nachschuss auf 1430 045-3 (ET 6.02) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19021 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf,

DB Cargo AG [D] mit 193 386 [NVR-Nummer: 91 80 6193 386-0 D-DB] mit einem gemischten Güterzug am 20.08.20 Bf.

DB CargoAG [D] mit 185 362-1 [NVR-Nummer: 91 80 6185 362-1 D-DB] und PKW-Transportzug (leer) am 27.08.20 Bf.

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185 131-0 mit dem EZ 45000 (Chiasso Smistamento-Mannheim Rbf) bei Köndringen 16.5.20

185 131-0 mit dem GK 49057 (Bremerhaven Speckenbüttel-Buchs) bei Niederschopfheim 24.3.20

185 131-0 mit dem GK 49063 (Offenburg Gbf-Buchs) bei Kollmarsreute 19.3.20

Mit einem gemischten Güterzug (Chiasso Smistamento - Mannheim Rbf) fuhr am 20.12.2017 die 185 131-0 nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim in Richtung Freiburg (Breisgau).

DB Lok 185 131-0 durchfährt den Badischen Bahnhof.

DB Lok 185 131-0 durchfährt den Badischen Bahnhof.

Die 185 131 und die 185 119 mit einem Güterzug am 19.12.2015 unterwegs bei Claro.

Schutterwald - 07.08.17 : 185 131 im Abendlicht.

Die 185 131 mit einem Güterzug am 26.05.2017 unterwegs bei Immensee.

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 129-4 und 185 131-0, durchfahren den Bahnhof Pratteln.

Vierfachtraktion, mit den DB Loks 185 133-6, 185 131-0, 185 121-1 und 185 114-6, durchfahren den Bahnhof Pratteln.

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 127-8 und 185 131-0, durchfahren den Bahnhof Pratteln.

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 131-0 und 185 127-8, durchfahren den Bahnhof Pratteln.

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 108-8 und 185 131-0, durchfahren den Bahnhof Pratteln.

185 131-0 in Ziegelbrücke.

185 131-0 in Ziegelbrücke.

Durchfahrt am 02.09.2014 von 185 131-0 zusammen mit der 185 097-3 und einem H-Wagenzug in Orschweier gen Süden.

Am 22.08.2014 bespannte die 185 116-1 zusammen mit der 185 131-0 einen gemischten Güterzug aus Richtung Schweiz bei Auggen.

Durchfahrt von 185 131-0 am 30.07.2014 mit einem gemischten Güterzug in Müllheim (Baden) gen Süden.

DB - Loks 185 131-0 und 185 095-7 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 27.02.2015

185 131-0 am Morgen des 18.04.2014 mit einem gemischten Güterzug bei der Durchfahrt in Müllheim (Baden).

185 131-0 mit dem 51945 von Mannheim Rbf nach Basel Bad.

185 131-0 mit Winnerzug in Bonn-Beuel 25.10.2014

185 131-0 durchfährt am Nachmittag des 17.04.14 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Süden den Bahnhof Müllheim (Baden).

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Asperg

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101 027-1 mit Schublok 101 123-8 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

0,01 km

1430 056-0 (ET 6.13) und 1428 522-5 (ET 4.08 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf durchfahren den

0,02 km

8442 111 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19525 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

0,02 km

114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Schublok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16653 (IRE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof

0,02 km

Kurzer Schiebewandzug mit 294 620-0 (294 120-1 | 290 120-5 | DB V 90) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Asperg

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