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Hier am ist der letzte Zug abgefahren am HP Sachsenflur während die Züge noch durchfahren 4.4.09

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Strecken | KBS 700-799
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780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·
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Hier am ist der letzte Zug abgefahren am
(ID 279076)
421 385-6 mit KeWa in Limmer 21.03.2009
BÜ am ex.



Hier am ist der letzte Zug abgefahren am HP Sachsenflur während die Züge noch durchfahren 4.4.09

Hier am ist der letzte Zug abgefahren am HP Sachsenflur während die Züge noch durchfahren 4.4.09

Andreas Hackenjos 08.04.2009, 572 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Rüdiger Ulrich 08.04.2009 20:47

Hallo Andreas,

so schafft sich SPNV selbst ab, auch in Thüringen sollen jetzt Haltepunkte entfallen, wegen mangelnder Nachfrage. Wie die jetzigen Nutzer dann wegkommen, interessiert wie immer nicht.

Gruß Rüdiger

Andreas Hackenjos 09.04.2009 10:39

Ja auf der Strecke gibt es viele solcher Hp.

Gruß Andreas

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
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Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Stopfmaschinen

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
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Matthias Kümmel

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.
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Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel

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