D, S Durchgangs- und Schnellzüge Fotos
56 Bilder
Snälltåget 193 965-1 mit dem D300 Chemnitz - Malmö (Snälltåget) am 03.08.2025 auf der KBS 510 Sachsen-Magistrale (Dresden - Chemnitz - Zwickau - Werdau) in Niederwiesa. Der Zug bestand aus den Sitz- und Liegewagen A-SNALL 61 81 22-90 050-8 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 008-9 Bvcmz, S-SNALL 61 74 50 91 017-0 Bvcmz, A-SNALL 61 81 22-90 056-5 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 033-7 Bvcmz sowie S-SNALL 61 74 50 91 022-0 Bvcmz und weilte vom 01.-03.08.2025 in der Kulturhauptstadt Chemnitz 2025.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / D, S Durchgangs- und Schnellzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweden / Unternehmen / Snälltåget AB ·SNALL·
540 1200x806 Px, 04.08.2025
Am Nachmittag war die E 03 001 mit dem D 338 von Suttgart nach Ulm und retour unterwegs, hier am 28.06.2025 bei der Durchfahrt in Geislingen
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Einen Tag später, am 29.06.2025 fährt die E 03 001 mit dem D 336 von Stuttgart nach Ulm kurz vor Ebersbach an der Fils an zahlreichen Fotografen vorbei
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Anläßlich des 175-jährigen Geislinger Steige-Jubiläums verkehrte auch die E 03 001 mit vier 1. Klasse-Wagen zwischen Stuttgart und Ulm, hier am 28.06.2025 mit dem D 336 bei Reichenbach (Fils)
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Snälltåget 193 288 mit dem D 300 nach Stockholm Central, am 07.08.2023 in Berlin Hbf.
Frank Thomas
Frank Thomas
DB 110 406-6 mit D-304 (Italia/Rivièra Expres / Oberhausen Hbf - Amsterdam CS) bei Millingen, 09.03.1984. Bild 4296.
Rob Freriks
Rob Freriks
03.Juli 1992 Hbf.- Heilbronn östlich einfahrend D 1996 Nachtzug aus Hamburg-Altona Laufweg Hamburg HbF;Bremen;Hannover;Frankfurt;Heidelberg;Heilbronn;Bietigheim nach Stuttgart bespannt ab Frankfurt 110 239-1 ( Bw TS 1)
Ist das die Museumslok E10 1239 ? ,brauchte man ja nicht viel mehr zu machen außer eine Regenrinne silber Dach und das Kobaldblau und Beige Farbe und die Beschriftung(Schilder). Alte Lüftergitter innen Filzmatten mit Maschendraht befestigt sowie Griffstangen noch vorhanden
Jan Stein
Jan Stein
28.09.1990 Fotostandplatz Straßenbrücke L1106 181 220-5mit D 1565 nach Stuttgart zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Stuttgart im Hintergrund Ort Ensingen, Fotostand auf der Straßenbrücke ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
Jan Stein
Jan Stein
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Regional- und Fernzüge / D, S Durchgangs- und Schnellzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er
281 1200x789 Px, 19.09.2024
Snälltåget 193 288 mit dem D 300 nach Stockholm Central, am 07.08.2023 in Berlin Hbf.
Frank Thomas
Frank Thomas
193 965 mit dem "Snälltaget-Skizug" auf dem Weg nach Salzburg. Aufgenommen am 24. Februar 2024 bei Hufschlag/Traunstein.
Rolf Eisenkolb
Rolf Eisenkolb
193 283 war mit dem "Snälltaget-Skizug" am 30. Dezember 20223 bei Axdorf im Chiemgau in Richtung Salzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb
Rolf Eisenkolb
Die SJ Rc2 1036 erreicht mit dem D 318 "Nils Holgersson" Malmö C. Die 1969 von ASEA gebaute SJ Rc2 1039 hat den Zug im Fährhafen Trelleborg übernommen. Der D 318 "Nils Holgersson" verkehrt von Berlin Zoo (ab 22:50) via Stralsund und Sassnitz nach Malmö. Der Zug besteht bei der Ankunft aus drei Wagen, einem DB Schlafwage, ein ex DR Wagen (Abteilwagen/Liegewagen?) und einem weiteren ex DR InterRegio Wagen.
Im letzten DR Kursbuch Winter 1990/91 wird der Zug in der Fahrplantabelle 650 als "Sassnitz Express" geführt.
Übrigens, der Namensgebend Nils Holgersson reiste in seiner Geschichte gerade in die andere Richtung, nämlich von Südschweden nach Lappland.
Analogbild vom 30. April 1999
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
![Snälltåget AB mit der angemieteten ELL Vectron 193 288 [NVR-Nummer: 91 80 6193 288-8 D-ELOC] wird für den Nachtzug D 300 ab Berlin Hbf.–Hamburg–Kopenhagen–Malmö–Stockholm erstmal am Abend im Bahnhof Berlin Lichtenberg bereit gestellt, 28.09.23](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--berlin-lichtenberg-1349828.jpg "Snälltåget AB mit der angemieteten ELL Vectron 193 288 [NVR-Nummer: 91 80 6193 288-8 D-ELOC] wird für den Nachtzug D 300 ab Berlin Hbf.–Hamburg–Kopenhagen–Malmö–Stockholm erstmal am Abend im Bahnhof Berlin Lichtenberg bereit gestellt, 28.09.23")
Snälltåget AB mit der angemieteten ELL Vectron "193 288" [NVR-Nummer: 91 80 6193 288-8 D-ELOC] wird für den Nachtzug D 300 ab Berlin Hbf.–Hamburg–Kopenhagen–Malmö–Stockholm erstmal am Abend im Bahnhof Berlin Lichtenberg bereit gestellt, 28.09.23
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Snälltåget 193 288 mit dem D 300 nach Stockholm Central, am 07.08.2023 in Berlin Hbf.
Frank Thomas
Frank Thomas
Im August 1983 war die 111 208 so gut wie fabrikneu, sie wurde erst am 30.06.1983 im Aw München Freimann abgenommen und an das Bw München 1 übergeben. Hier ist sie mit dem D285 aus Frankfurt am Main in München Hbf angekommen, den Zug hat sie aber erst in Stuttgart Hbf übernommen. Die Reisenden haben es nicht eilig, der Zug hat 34 Minuten Aufenthalt, bevor es weiter geht nach Meran oder gar nach Neapel im Kurswagen. Der Lokführer betrachtet das Treiben auf dem Bahnsteig vom Seitenfenster aus, einst ein üblicher Anblick auf den großen Kopfbahnhöfen.
Samstag, 20. August 1983, München Hbf.
Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig
Gerold Hörnig
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / D, S Durchgangs- und Schnellzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er
917 1200x750 Px, 18.06.2020
Im Jahr 1983 wurde die vorletzte Serie der Baureihe 111 fabrikneu an das Bw München 1 abgeliefert. Der saubere, strahlende Lack war jedes Mal ein besonderer Eindruck. Die 111 198 ist noch nicht lange im Dienst, als ich sie am 20. August 1983, einem Samstag, fotografieren konnte. Der Zug ist der zweite Teil des D284 aus Meran nach Frankfurt am Main über Stuttgart. Neubaustrecken und ICE waren damals noch in weiter Ferne, aber in den Abteilwagen ließen sich die vielen Stunden einer Reise mit der Eisenbahn bequem verbringen. August 1983.
Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig
Gerold Hörnig
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm, Deutschland / Regional- und Fernzüge / D, S Durchgangs- und Schnellzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er
1115 1200x794 Px, 17.06.2020
![Nachschuss auf den außergewöhnlich langen DPE 1895 (Eishockeysonderzug der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG)) von Mannheim Hbf nach Berlin Ostbahnhof mit Zuglok 185 081-7 DB, der soeben den Hp Hohenthurm auf der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) durchfahren hat.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[16.2.2020 | 9:47 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--d-s8195durchgangs--und-schnellzuege-1204038.jpg "Nachschuss auf den außergewöhnlich langen DPE 1895 (Eishockeysonderzug der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG)) von Mannheim Hbf nach Berlin Ostbahnhof mit Zuglok 185 081-7 DB, der soeben den Hp Hohenthurm auf der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) durchfahren hat.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[16.2.2020 | 9:47 Uhr]")
Nachschuss auf den außergewöhnlich langen DPE 1895 (Eishockeysonderzug der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG)) von Mannheim Hbf nach Berlin Ostbahnhof mit Zuglok 185 081-7 DB, der soeben den Hp Hohenthurm auf der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) durchfahren hat.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[16.2.2020 | 9:47 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Die 111 017-0 hat in München Hauptbahnhof den Schnellzug D264 Wien - Strasbourg mit Kurswagen nach Paris übernommen. Der Lokführer hat gerade den Abfahrtauftrag erhalten, nächster planmäßiger Halt ist Augsburg. Schon im Sommerfahrplan 1983 steht der Zug als FD "Mozart" Wien - Paris (Ankunft um 23.11Uhr). Später wurde er als Eurocity komplett mit Waggons der ÖBB gefahren. Heute ist das alles Geschichte. München Hbf, 30. Oktober 1977.
Gerold Hörnig
Gerold Hörnig
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / D, S Durchgangs- und Schnellzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1970 bis 1980 | Die Bundesbahn der 1970er
1192 7 1200x798 Px, 20.04.2020