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D-Züge Fotos

88 Bilder
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Im August 1983 war die 111 208 so gut wie fabrikneu, sie wurde erst am 30.06.1983 im Aw München Freimann abgenommen und an das Bw München 1 übergeben. Hier ist sie mit dem D285 aus Frankfurt am Main in München Hbf angekommen, den Zug hat sie aber erst in Stuttgart Hbf übernommen. Die Reisenden haben es nicht eilig, der Zug hat 34 Minuten Aufenthalt, bevor es weiter geht nach Meran oder gar nach Neapel im Kurswagen. Der Lokführer betrachtet das Treiben auf dem Bahnsteig vom Seitenfenster aus, einst ein üblicher Anblick auf den großen Kopfbahnhöfen.
Samstag, 20. August 1983, München Hbf. 
Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Im August 1983 war die 111 208 so gut wie fabrikneu, sie wurde erst am 30.06.1983 im Aw München Freimann abgenommen und an das Bw München 1 übergeben. Hier ist sie mit dem D285 aus Frankfurt am Main in München Hbf angekommen, den Zug hat sie aber erst in Stuttgart Hbf übernommen. Die Reisenden haben es nicht eilig, der Zug hat 34 Minuten Aufenthalt, bevor es weiter geht nach Meran oder gar nach Neapel im Kurswagen. Der Lokführer betrachtet das Treiben auf dem Bahnsteig vom Seitenfenster aus, einst ein üblicher Anblick auf den großen Kopfbahnhöfen. Samstag, 20. August 1983, München Hbf. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig

Im Jahr 1983 wurde die vorletzte Serie der Baureihe 111 fabrikneu an das Bw München 1 abgeliefert. Der saubere, strahlende Lack war jedes Mal ein besonderer Eindruck. Die 111 198 ist noch nicht lange im Dienst, als ich sie am 20. August 1983, einem Samstag, fotografieren konnte. Der Zug ist der zweite Teil des D284 aus Meran nach Frankfurt am Main über Stuttgart. Neubaustrecken und ICE waren damals noch in weiter Ferne, aber in den Abteilwagen ließen sich die vielen Stunden einer Reise mit der Eisenbahn bequem verbringen. August 1983.
Canon AE1, Canoscan, GIMP
Im Jahr 1983 wurde die vorletzte Serie der Baureihe 111 fabrikneu an das Bw München 1 abgeliefert. Der saubere, strahlende Lack war jedes Mal ein besonderer Eindruck. Die 111 198 ist noch nicht lange im Dienst, als ich sie am 20. August 1983, einem Samstag, fotografieren konnte. Der Zug ist der zweite Teil des D284 aus Meran nach Frankfurt am Main über Stuttgart. Neubaustrecken und ICE waren damals noch in weiter Ferne, aber in den Abteilwagen ließen sich die vielen Stunden einer Reise mit der Eisenbahn bequem verbringen. August 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

Eingereiht im Sonderzug Chemitz-Binz,am 06.Juni 2020,dieser BDomsb.Aufgenommen beim Zwischenhalt in Bergen/Rügen.
Eingereiht im Sonderzug Chemitz-Binz,am 06.Juni 2020,dieser BDomsb.Aufgenommen beim Zwischenhalt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Personenwagen / D-Züge

123 1200x900 Px, 13.06.2020

D-Zugwagen Bauart Bcom,am 06.Juni 2020,im Sonderzug Binz-Chemnitz in Bergen/Rügen.
D-Zugwagen Bauart Bcom,am 06.Juni 2020,im Sonderzug Binz-Chemnitz in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Personenwagen / D-Züge

133 1200x900 Px, 13.06.2020

Nachschuss auf den außergewöhnlich langen DPE 1895 (Eishockeysonderzug der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG)) von Mannheim Hbf nach Berlin Ostbahnhof mit Zuglok 185 081-7 DB, der soeben den Hp Hohenthurm auf der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) durchfahren hat.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[16.2.2020 | 9:47 Uhr]
Nachschuss auf den außergewöhnlich langen DPE 1895 (Eishockeysonderzug der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG)) von Mannheim Hbf nach Berlin Ostbahnhof mit Zuglok 185 081-7 DB, der soeben den Hp Hohenthurm auf der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) durchfahren hat. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [16.2.2020 | 9:47 Uhr]
Clemens Kral

Die 111 017-0 hat in München Hauptbahnhof den Schnellzug D264 Wien - Strasbourg mit Kurswagen nach Paris übernommen. Der Lokführer hat gerade den Abfahrtauftrag erhalten, nächster planmäßiger Halt ist Augsburg. Schon im Sommerfahrplan 1983 steht der Zug als FD  Mozart  Wien - Paris (Ankunft um 23.11Uhr). Später wurde er als Eurocity komplett mit Waggons der ÖBB gefahren. Heute ist das alles Geschichte. München Hbf, 30. Oktober 1977.
Die 111 017-0 hat in München Hauptbahnhof den Schnellzug D264 Wien - Strasbourg mit Kurswagen nach Paris übernommen. Der Lokführer hat gerade den Abfahrtauftrag erhalten, nächster planmäßiger Halt ist Augsburg. Schon im Sommerfahrplan 1983 steht der Zug als FD "Mozart" Wien - Paris (Ankunft um 23.11Uhr). Später wurde er als Eurocity komplett mit Waggons der ÖBB gefahren. Heute ist das alles Geschichte. München Hbf, 30. Oktober 1977.
Gerold Hörnig

Lok 111 019 rangiert am 7. September 1980 zwei Kurswagen an den  Austria Express  Amsterdam - München - Klagenfurt. Die Lok bleibt bis Klagenfurt am Zug, in den Steigungen der Tauern-Eisenbahn unterstützt durch eine ÖBB-Lok als Vorspann.
Lok 111 019 rangiert am 7. September 1980 zwei Kurswagen an den "Austria Express" Amsterdam - München - Klagenfurt. Die Lok bleibt bis Klagenfurt am Zug, in den Steigungen der Tauern-Eisenbahn unterstützt durch eine ÖBB-Lok als Vorspann.
Gerold Hörnig

Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw. Liegewagen der Gattung  Bocm 243  (56 80 50-30 731-9 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im  HFC-Fankurven-Express  von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:14 Uhr]
Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw. Liegewagen der Gattung "Bocm 243" (56 80 50-30 731-9 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im "HFC-Fankurven-Express" von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht. [19.10.2019 | 23:14 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung  Bcm 028  (56 80 50-80 814-2 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im  HFC-Fankurven-Express  von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:13 Uhr]
Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung "Bcm 028" (56 80 50-80 814-2 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im "HFC-Fankurven-Express" von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht. [19.10.2019 | 23:13 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung  Bcm 028  (56 80 50-80 821-7 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im  HFC-Fankurven-Express  von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:10 Uhr]
Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung "Bcm 028" (56 80 50-80 821-7 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im "HFC-Fankurven-Express" von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht. [19.10.2019 | 23:10 Uhr]
Clemens Kral

E 10121 stand am 6.11.2006 vor einer alten DB D Zug Garnitur im HBF Münster in Westfalen.
E 10121 stand am 6.11.2006 vor einer alten DB D Zug Garnitur im HBF Münster in Westfalen.
Gerd Hahn

Blick auf einen Abteilwagen der Gattung  Bomdz 236.9  (51 80 84-90 208-0 D-TRAIN), Unternehmen unbekannt, der in FLX 1807 (FLX 20) von Hamburg-Altona nach Köln Hbf mit Zuglok 193 827-3 (Siemens Vectron) der Railpool GmbH, vermietet an die BahnTouristikExpress GmbH (BTEX), eingereiht ist und den Bahnhof Hamburg-Harburg abweichend auf Gleis 3 verlässt.
Aufgenommen von Bahnsteig 5/6.
Hinweis: Der Zug befährt einen Gleisbogen.
[5.8.2019 | 17:08 Uhr]
Blick auf einen Abteilwagen der Gattung "Bomdz 236.9" (51 80 84-90 208-0 D-TRAIN), Unternehmen unbekannt, der in FLX 1807 (FLX 20) von Hamburg-Altona nach Köln Hbf mit Zuglok 193 827-3 (Siemens Vectron) der Railpool GmbH, vermietet an die BahnTouristikExpress GmbH (BTEX), eingereiht ist und den Bahnhof Hamburg-Harburg abweichend auf Gleis 3 verlässt. Aufgenommen von Bahnsteig 5/6. Hinweis: Der Zug befährt einen Gleisbogen. [5.8.2019 | 17:08 Uhr]
Clemens Kral

Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf  bahnbilder  auch einen Beitrag liefern. Am 12.Mai 1988 ahnen die Fotografen nicht, dass hier 30 Jahre später 442er Triebzüge stündlich zwischen (Nürnberg) Bamberg und Saalfeld (Leipzig) pendeln. Heute warten sie auf einen Sonderzug zur Grenzbesichtigung hinter Ludwigstadt und bannen den  Interzonenzug  aus der DDR als Nebenprodukt mit auf den Film.
Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf "bahnbilder" auch einen Beitrag liefern. Am 12.Mai 1988 ahnen die Fotografen nicht, dass hier 30 Jahre später 442er Triebzüge stündlich zwischen (Nürnberg) Bamberg und Saalfeld (Leipzig) pendeln. Heute warten sie auf einen Sonderzug zur Grenzbesichtigung hinter Ludwigstadt und bannen den "Interzonenzug" aus der DDR als Nebenprodukt mit auf den Film.
Jürgen Krause

Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf  bahnbilder  auch einen Beitrag liefern. Am 12. November 1989 steht ein mit erwartungsvollen Reisenden gut besetzter, in Eile zusammengestellter Zug in Ludwigstadt. Die bayerische Grenzpolizei waltet ihres Amtes und die netten Frauen sind etwas erstaunt, dass ihr liebevoll zubereiteter Tee nur mäßigen Zuspruch findet.
Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf "bahnbilder" auch einen Beitrag liefern. Am 12. November 1989 steht ein mit erwartungsvollen Reisenden gut besetzter, in Eile zusammengestellter Zug in Ludwigstadt. Die bayerische Grenzpolizei waltet ihres Amtes und die netten Frauen sind etwas erstaunt, dass ihr liebevoll zubereiteter Tee nur mäßigen Zuspruch findet.
Jürgen Krause

Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf  bahnbilder  auch einen Beitrag liefern. Am 12. November 1989 fährt auf der noch eingleisigen Strecke ein mit erwartungsvollen Reisenden gut besetzter, in Eile zusammengestellter Zug durch Rothenkirchen. Der Wegweiser im Vordergrund wird in wenigen Tagen schon nach Saalfeld weisen.
Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf "bahnbilder" auch einen Beitrag liefern. Am 12. November 1989 fährt auf der noch eingleisigen Strecke ein mit erwartungsvollen Reisenden gut besetzter, in Eile zusammengestellter Zug durch Rothenkirchen. Der Wegweiser im Vordergrund wird in wenigen Tagen schon nach Saalfeld weisen.
Jürgen Krause

Diesen Bimz,vom FlixTrain,stellte man,am 24.August 2019,in Wustermark ab.
Diesen Bimz,vom FlixTrain,stellte man,am 24.August 2019,in Wustermark ab.
Mirko Schmidt

Eingereiht im Störtebekersonderzug,am 27.Juli 2019,aus Cottbus,dieser Ame.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Eingereiht im Störtebekersonderzug,am 27.Juli 2019,aus Cottbus,dieser Ame.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Personenwagen / D-Züge

87 1200x900 Px, 28.07.2019

14.10.2012, Bw Weimar, Das herbstliche Eisenbahnfest lockte auch in diesem Jahr. Lok 118 578 des TEV steht in glänzender Lackierung vor einem Schnellzugwagen in der Farbgebung der DR-Städteexpresszüge
14.10.2012, Bw Weimar, Das herbstliche Eisenbahnfest lockte auch in diesem Jahr. Lok 118 578 des TEV steht in glänzender Lackierung vor einem Schnellzugwagen in der Farbgebung der DR-Städteexpresszüge
Jürgen Krause

Ein Bimz beim Flixtrain nach Stuttgart,am 25.Mai 2019,im Berliner Hbf.
Ein Bimz beim Flixtrain nach Stuttgart,am 25.Mai 2019,im Berliner Hbf.
Mirko Schmidt

Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) der Gattung  Bm 501  (56 80 22-30 746-2 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 61479 alias  HFC-Fankurven-Express  von Karlsruhe Hbf mit 1142 654-1  Helene  der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[18.5.2019 | 22:45 Uhr]
Hinweis: Diese Aufnahme wurde ohne Stativ angefertigt.
Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) der Gattung "Bm 501" (56 80 22-30 746-2 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 61479 alias "HFC-Fankurven-Express" von Karlsruhe Hbf mit 1142 654-1 "Helene" der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht. [18.5.2019 | 22:45 Uhr] Hinweis: Diese Aufnahme wurde ohne Stativ angefertigt.
Clemens Kral

Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) der Gattung  Bm 232  (56 80 22-30 742-1 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 61479 alias  HFC-Fankurven-Express  von Karlsruhe Hbf mit 1142 654-1  Helene  der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[18.5.2019 | 22:40 Uhr]
Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) der Gattung "Bm 232" (56 80 22-30 742-1 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 61479 alias "HFC-Fankurven-Express" von Karlsruhe Hbf mit 1142 654-1 "Helene" der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht. [18.5.2019 | 22:40 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung  Bom 280.1  (51 80 21-50 147-4) von DB Regio Südost, der im MDV-Sonderzug von Meiningen nach Leipzig Hbf mit 232 334-3 (132 334-4) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) eingereiht ist und in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:49 Uhr]
Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung "Bom 280.1" (51 80 21-50 147-4) von DB Regio Südost, der im MDV-Sonderzug von Meiningen nach Leipzig Hbf mit 232 334-3 (132 334-4) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) eingereiht ist und in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt. [27.4.2019 | 10:49 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung  Bom 280.1  (51 80 21-50 146-6) von DB Regio Südost, der im MDV-Sonderzug von Meiningen nach Leipzig Hbf mit 232 334-3 (132 334-4) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) eingereiht ist und in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:49 Uhr]
Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung "Bom 280.1" (51 80 21-50 146-6) von DB Regio Südost, der im MDV-Sonderzug von Meiningen nach Leipzig Hbf mit 232 334-3 (132 334-4) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) eingereiht ist und in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt. [27.4.2019 | 10:49 Uhr]
Clemens Kral

Bahnfest in Königstein. Sichtbar viel Begeisterung bei den Fahrgästen. Die Fotografen am Waldrand werden aus den Schnellzugwagen freudig begrüßt. Schneidhein Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. Sichtbar viel Begeisterung bei den Fahrgästen. Die Fotografen am Waldrand werden aus den Schnellzugwagen freudig begrüßt. Schneidhein Mai 2018.
Olli

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