Ein Zug, drei Standorte, vier Bilder - Noch ein Nachschuss auf den Kesselwagenzug der hier gerade die Tunnelrampe der Zuführung Untertürkheim in ...

Ein Zug, drei Standorte, vier Bilder - Noch ein Nachschuss auf den Kesselwagenzug der hier gerade die Tunnelrampe der Zuführung Untertürkheim in Richtung Süden passiert.

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Blick auf den Bahnübergang Kupferhüttenweg in Donndorf.

Ein Zug, drei Standorte, vier Bilder - An der Haltestelle 'Eszet' verließ ich die Stadtbahn und erreichte auf dem gleichnamigen Steg über die Gleise wiederum den Kesselwagenzug mit der

Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Ein Zug, drei Standorte, vier Bilder -

Noch ein Nachschuss auf den Kesselwagenzug der hier gerade die Tunnelrampe der Zuführung Untertürkheim in Richtung Süden passiert. Über diese Rampe können später Züge der Rems- und Murrbahn, die in Richtung Karlsruhe durchgebunden werden, in Richtung Hauptbahnhof in die Stuttgarter Tunnelanlagen einfahren. Ebenso wird hierüber der neue Abstellbahnhof Untertürkheim angebunden.

Stuttgart-Bad Cannstatt, 13.03.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.03.2023, 271 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Zug, drei Standorte, vier Bilder - Da der Kesselwagenzug auf der Schusterbahn recht langsam unterwegs war, konnte ich aus der fahrenden Stadtbahn der Linie U13 diese Seitenaufnahme

Blick vom Bahnübergang Kupferhüttenweg auf den Haltepunkt Donndorf.

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Der zukünftige Südeingang des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes - ... wird zukünftig einer von vier solchen Gitterschalen-Bauwerke sein, die die neuen Eingänge markieren. Zusätzlich ist der Zugang natürlich auch über die Eingänge des Bonatzbaues möglich. Im Bild der südliche Eingang am Planetarium und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Die Gitterschalle auf der Nordseite ist ebenfalls fertig. Diese steht auf dem Bahnsteighallendach über dem Sonderkelch, der anders herum steht. Neben dem Bahnhofsturm geht jetzt die dritte Gitterschale in Bau. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
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Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... im Umbau. Ein Blick in die untere Ebene der Bahnhofshalle. Nach rechts geht es ebenerdig in die große Schalterhalle nach links zur Zwischenebene über den Bahnsteigen. Im Gegensatz zum Leipziger Hauptbahnhof ist hier die untere Ebene die wichtigere für die Reisenden, während in Leipzig die zwei unteren Ebenen eher einem Einkaufszentrum gleichen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
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Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... im Umbau. Auf dieser Ebene der Kopfbahnsteighalle befanden sich früher die Durchgänge zu den Bahnsteigen. In Zukunft wird es von hier Ausgänge auf das Dach der neuen Bahnsteighalle geben, dem Manfred-Rommel-Platz. Große Öffnungen stellen eine optische Verbindung zu der neuen darunter liegenden Ebene dar, die sich auf Höhe der Zwischenebenen der Bahnsteighalle befinden. Vor allem auf dieser unteren Ebene werden sich nach Fertigstellung die Fahrgäste hauptsächlich bewegen. Die runden Aufzüge entsprechen denen in der neuen Bahnsteighalle und werden so einen gestalterischen Zusammenhang herstellen, der doch sehr unterschiedlichen Bauwerken. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 
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Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - Runde freistehende Aufzüge verbinden zukünftig barrierefrei die Zugangsebenen mit den Bahnsteigen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
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