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146 541-8 und 146 542-6 sowie ein Euro-Express Speisewagen stehen am 10.

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146 541-8 und 146 542-6 sowie ein Euro-Express Speisewagen stehen am 10. März 2012 zu Messfahrten im Bahnhof Kronach auf Gleis 5 abgestellt.

146 541-8 und 146 542-6 sowie ein Euro-Express Speisewagen stehen am 10. März 2012 zu Messfahrten im Bahnhof Kronach auf Gleis 5 abgestellt.

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 10.03.2012, 1452 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Frankenwaldbahner 18.3.2012 19:00

Hallo Stefan,

die Loks haben bisher noch keine Zulassung vom EBA bekommen, aufgrund von Problemen mit der Software. Eigentlich sollten sie schon längst beim Metronom fahren. Die neue Software wird derzeit im Frankenwald getestet.

MfG
Marius

Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel