Ein beeindruckendes Bauwerk im Verlauf der Bahnstrecke von Regensburg nach Nürnberg ist das 319 Meter lange Laberviadukt (auch Eisenbahnbrücke Deining oder Deininger Brücke genannt).
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Ein beeindruckendes Bauwerk im Verlauf der Bahnstrecke von Regensburg nach Nürnberg ist das 319 Meter lange Laberviadukt (auch Eisenbahnbrücke Deining oder Deininger Brücke genannt). Hier wird das Tal der Weißen Laber im Gemeindebereich Deining in 34 Meter Höhe überquert. Besonders an der Stahl-Fachwerkbrücke ist, dass der Streckenverlauf in der Mitte des Bauwerks in eine Kurve übergeht. Das erkennt man aus einer erhöhten Position recht gut. Am 06. April 2025 konnte ich den Autotransportzug DGS 46192 von Bratislava nach Leer in Ostfriesland bei der Fahrt über das Tal fotografieren, es führte die farblich gut zum Zug passende 1293.905 des österreichischen Unternehmens DPB.
Christoph Schneider 13.07.2025, 280 Aufrufe, 0 Kommentare
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ELL 7193 625 in Diensten von Bahnoperator Polska mit Containern bei Straßkirchen, 06.06.2026
Stefan Mayer
Stefan Mayer
Ein seltener Gast in der Oberpfalz. Am 13. Juni 2025 bespannte die 155 048 der IntEgro ab Passau einen Ganzzug, bestehend aus Schüttgutwagen der Steiermarkbahn. Zuglauf und Zugnummer konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen. Am Abend konnte ich die interessante Leistung bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren. Hinter der Lok verbirgt sich übrigens die ehemalige 155 213. Da sie bei der PRESS eingestellt ist, wurde auch das eigentümliche Nummernschema des Unternehmens übernommen. Besagte Lok ist die 48. Maschine im Bestand. Die Lackierung der Maschine weiß zu gefallen, das kantige Design der ehemaligen Reichsbahn-Lok kommt dadurch gut zur Geltung.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Der aus den ScrapTainern von Innofreight gebildete leere Kohlezug GAG 47926 von der Voest Alpine Linz nach Hamburg-Waltershof wurde am 13. Juni 2025 von der 185 298 und einer weiteren Lok der Baureihe über den gesamten Laufweg hinweg bespannt. Bei Laaber konnte ich den bunten Ganzzug fotografieren. Ich bin gespannt, ob die Fernsprechbude aus Wellblech die kommenden Ausbauarbeiten an der Strecke überlebt.
Christoph Schneider
Christoph Schneider