Der 04.06.2012 war ein prima Tag! Denn zum ersten mal überhaupt konnte die neue PRIMA II, 47502-6, mit zwei Messwagen im Schlepp gesichtet und im Bild festgehalten werden.
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Der 04.06.2012 war ein prima Tag! Denn zum ersten mal überhaupt konnte die neue PRIMA II, 47502-6, mit zwei Messwagen im Schlepp gesichtet und im Bild festgehalten werden. Aufgenommen neh des BÜ Eltmannshausen/Oberhone.
Jens Baumhauer 11.08.2012, 1256 Aufrufe, 2 Kommentare
2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Paukstat 11.8.2012 10:27
Möge der Prima 2 ein besseres Schicksal gegeben sein als der EURO 4000 von Vossloh, von der man ja fast nichts sieht und liest.
Gruß Frank
Jens Baumhauer 13.8.2012 21:50
Hallo Frank,
ja, das bleibt zu hoffen und abzuwarten. Ein neues "Gesicht" auf den Schienen ist doch immer gern genommen ;)
Danke für Deinen Kommentar!
Gruß, Jens.
Am 01.07.2023 fand bei Alstom in Kassel ein Tag der Offenen Tür statt, bei dem auch Fahrzeuge aus dem Kasseler Werk gezeigt wurden.
ALP-45DP 4549 von New Jersey Transit stand neben 188 065 von CFL Cargo.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Fahrzeugnummer und des Fahrzeugnamens von D-ALS 202 746-4. Diese stand am 13.02.2026 im Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
Jan-Phillip Ringer
Jan-Phillip Ringer
D-ALS 202 746-4 (Tangermünde) stand am 13.02.2026 im Lübecker Hbf (AL) auf Gleis 10 abgestellt.
Jan-Phillip Ringer
Jan-Phillip Ringer
Die an die Spitzke Logistik GmbH vermietete 203 127-6 "Frankfurt am Main" (92 80 1203 127-6 D-ALS) der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH (Stendal) mit einem Res-Wagen am 13 November 2025 im Rbf Betzdorf/Sieg. Hier werden zurzeit Gleise erneuert.
Die Diesellok eine DR V 100.1 wurde 1973 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13563 gebaut und als DR 112 524-4 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 524-5 und zum 01.01.1994 ging sie dann an die DB AG über. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1998. Im Jahre 1999 ging sie an die SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. Von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal erfolgte dann 2002 der Umbau gemäß Umbaukonzept "BR 203.1" in die heutige 203 127-6. Im Jahr 2007 wurde sie an die LDS GmbH Logistik, Dienstleistungen & Service in Eutin "3" (92 80 1203 127-6 D-LDS) verkauft und 2012 ging sie an die Schweerbau GmbH & Co. KG. Im Jahr 2022 ging sie wieder zurück an die ALS, wo sie nun wieder als Mietlok unterwegs ist.
Armin Schwarz
Armin Schwarz