Damit die Tesla Mitarbeiter wieder nach Hause kommen,gibt es eine Verbindung von Fangschleuse Tesla Süd Bhf nach Erkner.NEB 563 106 und 563 102 sorgten,am 07.April 2025,dafür das die

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Nur ein Gleis existiert an der Station Fangschleuse Tesla Süd Bhf.Aufgenommen am 07.April 2025.

2016 067-8 erreicht mit R51-5965, den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

Damit die Tesla Mitarbeiter wieder nach Hause kommen,gibt es eine Verbindung von Fangschleuse Tesla Süd Bhf nach Erkner.NEB 563 106 und 563 102 sorgten,am 07.April 2025,dafür das die Mitarbeiter nach Hause kamen.

Mirko Schmidt 23.04.2025, 424 Aufrufe, 2 Kommentare

5047 078-9 verlässt als R51-5964 den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

Streckenende an der Station Fangschleuse Tesla Süd am 07.April 2025.

2 Kommentare, Alle Kommentare

G. G. 4.5.2025 23:10

Das Bild ist in der falschen Kategorie der "Mireo-Familie" eingeordnet.
Bitte zu "Mireo Plus B" einordnen.

Frank Paukstat 5.5.2025 8:59

@ G.G.: Die Kategorie ist geändert. Bitte sowas als PN an mich, Danke.

Gruß, Frank

Der "neue" TESLA Gigatrain in Form einer Doppeltraktion Stadler GTW 2/6 der ODEG, hier 646 045 und 044 ("Hansestadt Stendal") am Bahnhof "TESLA Fangschleuse Süd". Vorher fuhr die NEB mit Mireo-BEMU, gemietet von der Smart Train Lease (STL). Fangschleuse, der 04.01.2026 
G. G.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fangschleuse Tesla Süd

 333 1200x900 Px, 31.01.2026 