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Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201 in Großkorbetha einen längeren Aufenthalt einlegen da sich der Zugverband getrennt hatte.

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Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201
(ID 1108722)
Nachdem der havarierte Wagen ans Zugende gestellt war konnte auch 18 201 mit ihrem Sonderzug nach Meiningen am 01.09.18 ihre Fahrt fortsetzen.
103 222 der railadventure überführte am 01.09.18 drei Teile eines SBB-Dosto-Triebzuges durch Großkorbetha Richtung Weißenfels.



Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201 in Großkorbetha einen längeren Aufenthalt einlegen da sich der Zugverband getrennt hatte. Nachdem der havarierte Wagen ans Zugende rangiert war wurde 232 601 der WFL zwischen letzten und vorletzten Wagen gereiht.

Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201 in Großkorbetha einen längeren Aufenthalt einlegen da sich der Zugverband getrennt hatte. Nachdem der havarierte Wagen ans Zugende rangiert war wurde 232 601 der WFL zwischen letzten und vorletzten Wagen gereiht.

Martin Schneider 21.09.2018, 758 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit der WFL 232 601 kam der Rheingoldzug von Dresden ins Vogtland gefahren. Der Sonderzug Sdz 74200 war am 22.10.2026 auf dem Weg nach Salzbrug. Aufgenommen wurde dieser mit Centralbahnwagen bestückte Zug am Haltepunkt Jößnitz
Mit der WFL 232 601 kam der "Rheingoldzug" von Dresden ins Vogtland gefahren. Der Sonderzug Sdz 74200 war am 22.10.2026 auf dem Weg nach Salzbrug. Aufgenommen wurde dieser mit Centralbahnwagen bestückte Zug am Haltepunkt Jößnitz
Andreas Schreiber

Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 (Dresden–) Werdau Bogendreieck – Zwickau – Plauen – Hof

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Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

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