Wenn die Tage kürzer werden....wird die Ablichtung des Abendzuges Thionville - Bouzonville immer schwieriger - Bahnbilder.de

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Wenn die Tage kürzer werden....wird die Ablichtung des Abendzuges Thionville - Bouzonville immer schwieriger.

(ID 669458)

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24.

Noch fahren die Knödel im Elbtal.

Wenn die Tage kürzer werden....wird die Ablichtung des Abendzuges Thionville - Bouzonville immer schwieriger.

Die Ablichtung der Rückfahrt aus Bouzonville wird noch schwerer. Nachdem die letzten Fahrgäste in Bouzonville den Zug verlassen haben, fährt der Triebwagen (4773 / 8773) wieder (leer) zurück nach Thionville

Hier um 18.50 Uhr durch Freistroff. (28.09.2011)

Im Bahnhof Freistroff gab es einen Güterschuppen und rechts noch zu erkennen ein Verladegleis.

Wenn die Tage kürzer werden....wird die Ablichtung des Abendzuges Thionville - Bouzonville immer schwieriger.

Die Ablichtung der Rückfahrt aus Bouzonville wird noch schwerer. Nachdem die letzten Fahrgäste in Bouzonville den Zug verlassen haben, fährt der Triebwagen (4773 / 8773) wieder (leer) zurück nach Thionville

Hier um 18.50 Uhr durch Freistroff. (28.09.2011)

Im Bahnhof Freistroff gab es einen Güterschuppen und rechts noch zu erkennen ein Verladegleis.

Erhard Pitzius 11.03.2013, 543 Aufrufe, 0 Kommentare

186 138 der ITL mit einem Kesselwagenganzzug in Königstein.

Noch fahren die Knödel im Elbtal.

Wenn die Tage kürzer werden....wird die Ablichtung des Abendzuges Thionville - Bouzonville immer schwieriger.

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24.

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24.

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SNCF x4559, Ploubezre, La Lande, 88468, 27.08.1997.

SNCF x4559, Ploubezre, La Lande, 88468, 27.08.1997. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Frankreich / Strecken | Region West / 446 000 Quai-d'Plouaret – Lannion

 72 1104x726 Px, 19.10.2025

SNCF x43.., Breil sur Roya, 56855, 06.09.1994.

SNCF x43.., Breil sur Roya, 56855, 06.09.1994. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 945 000 Nice – Breil-sur-Roya ·Tendabahn·

 69 1104x726 Px, 07.09.2025

SNCF-Steuerwagen XRAB 8508 am 06.04.2003 im Hbf. Saarbrücken.

SNCF-Steuerwagen XRAB 8508 am 06.04.2003 im Hbf. Saarbrücken. 
Ernst Lauer

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·

 76 1200x900 Px, 28.07.2025

SNCF x4…, Sospel, 56859/4094, 05.09.1994.

SNCF x4…, Sospel, 56859/4094, 05.09.1994. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 945 000 Nice – Breil-sur-Roya ·Tendabahn·

 96 1104x726 Px, 29.04.2025

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Givet / Frankreich am 23.5.1998.

In Höhe der Festung bei Givet passiert der SNCF VT 4481 gerade das imposante Steinbogentor am 23.5.1998.

SNCF: Ein Triebzug der Reihe X 8500 (XR 8542) hält im Juli 1986 im SNCF-Bahnhof Menton (Menton Gare SNCF).

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8342/4300 + 8300/4300 mit RE 34878 Sarreguemines-Bening auf Bahnhof Sarreguemines am 12-04-02.

XRAB 8340/XBD 4342 und 8328/4348 mit Autorail 65524 Sarrebourg-Sarreguemines auf Bahnhof Sarreguemines am 31-10-1998.

8342/4300 + 8300/4300 mit RE 34878 Sarreguemines-Bening auf Bahnhof Sarreguemines am 12-04-02.

Ein EAD X4300ff bei Niolon vor der Kulisse von Marseille, 06.05.1998, Zug 56174.

Quercyrails (stillgelegt seit Ende 2003) XRAB 8528 am 25.07.2005 abgestellt im Bahnhof von Cahors (Quercy)

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