Im Tal der Nied - Die Nied ist ein Nebenfluß der Saar und entspringt wie diese in Frankreich - Bahnbilder.de

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Im Tal der Nied - Die Nied ist ein Nebenfluß der Saar und entspringt wie diese in Frankreich.

(ID 814297)

Am Morgen des 9.9.14 fährt 1144.112 mit EC-151 bei Leobersdorf richtung Wr.Neustadt.

Be 4/8 222 zusammen mit dem Be 4/6 257 auf der Linie 11 kurz vor der provisorischen Endhaltestelle Bahnhof St.Johann.

Im Tal der Nied - Die Nied ist ein Nebenfluß der Saar und entspringt wie diese in Frankreich. Mit 114 Km erreicht das Flüsschen schon eine stattliche Länge. Der RE von Thionville nach Bouzonville hat gleich sein Ziel erreicht. Die Strecke wird über einen Damm zur Brücke über die Niedaue geführt, dann folgt eine zweite Brücke über die Nied, an deren Grenze schon der Bahnhof von Bouzonville stößt. Ligne 174000 Anzeling - Hargarten-Falck am 08.09.2014

Im Tal der Nied - Die Nied ist ein Nebenfluß der Saar und entspringt wie diese in Frankreich. Mit 114 Km erreicht das Flüsschen schon eine stattliche Länge. Der RE von Thionville nach Bouzonville hat gleich sein Ziel erreicht. Die Strecke wird über einen Damm zur Brücke über die Niedaue geführt, dann folgt eine zweite Brücke über die Nied, an deren Grenze schon der Bahnhof von Bouzonville stößt. Ligne 174000 Anzeling - Hargarten-Falck am 08.09.2014

Ivonne Pitzius 09.09.2014, 412 Wyświetlenia, 1 Komentarz

HAMBURG, 04.09.2014, Blick von der Straße Immenhöven auf die Überführung am U-Bahnhof Langenhorn-Nord (Linie U 1)

Be 4/8 222 zusammen mit dem Be 4/6 257 auf der Linie 11 kurz vor der provisorischen Endhaltestelle Bahnhof St.Johann.

Im Tal der Nied - Die Nied ist ein Nebenfluß der Saar und entspringt wie diese in Frankreich.

Am Morgen des 9.9.14 fährt 1144.112 mit EC-151 bei Leobersdorf richtung Wr.Neustadt.

Die neue Lok von Bombardier ist echt ein Hingucker.

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

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De Rond Hans und Jeanny 11.09.2014 18:57

Eine herrliche Aufnahme aus dem Tal der Nied im tollen Abendlicht, Ivie.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Triebzug 27897 hält als TER in Richtung Sète in Beziers. Beziers, 4.3.2026

Triebzug 27897 hält als TER in Richtung Sète in Beziers. Beziers, 4.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Bahnhöfe / Béziers

 14 1200x764 Px, 20.03.2026

Der TER nach Sète fährt schwungvoll in Beziers ein. Beziers, 4.3.2026

Der TER nach Sète fährt schwungvoll in Beziers ein. Beziers, 4.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Bahnhöfe / Béziers

 12 1200x820 Px, 20.03.2026

Blick von der Fussgängerüberführung auf den TER Richtung Sète und die Bahnhofhalle in Beziers, 4.3.2026

Blick von der Fussgängerüberführung auf den TER Richtung Sète und die Bahnhofhalle in Beziers, 4.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Bahnhöfe / Béziers

 17 1200x809 Px, 20.03.2026

Regionalzug zwischen Agde und Sète auf dem 'Damm' zwischen dem Etang (Teich) de Theau und dem Mittelmmer bei Séte, 4.3.2026

Regionalzug zwischen Agde und Sète auf dem 'Damm' zwischen dem Etang (Teich) de Theau und dem Mittelmmer bei Séte, 4.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Personenwagen / Nah- und Regionalverkehr, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC

 33 1200x805 Px, 19.03.2026

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC"

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen.

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen.

Elektrotriebzüge SNCF Z27783/27784+Z27709/27710 des Typs AGC-ZGC.

Frankreich, Languedoc, Montpellier Corum, die SNCF Zweistromtriebzüge Z 27500 auf der Strecke Montpellier-Nîmes kurz nach ihrer Abfahrt aus dem Bahnhof Montpellier Saint-Roch.

Frankreich, Languedoc, Montpellier Corum, der SNCF Zweistromtriebzug Z 27850 auf der Strecke Nîmes-Montpellier kurz vor seiner Ankunft im Bahnhof Montpellier Saint-Roch.

Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, der Z 27000 auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers.

Der Triebwagen 27948 steht am 01.01.2014 abfahrbereit in Forbach und verlies den Bahnhof pünktlich um 14:45 Uhr als TER in Richtung Metz.

SNCF TER Lorraine Z 27793/794 hat alle Passagiere in den Feierabend entlassen und hat nun selbst bald Feierabend, es geht noch 36 Kilometer leer nach Thionville zurück.

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, westlich von Montpellier (also Richtung Béziers).

27821 als ??? bei Arzviller 25.4.13

Im Glanz der Abendsonne hat SNCF TER 27 790 der Baureihe 27500 Einfahrt in den Bahnhof Bouzonville aus Richtung Thionville.

Kurz mal nach Frankreich - SNCF Ter Triebwagen 27561 hat die Fahrgäste in Bouzonville abgesetzt und fährt nun wieder leer nach Thionville zurück.

Kurz mal nach Frankreich - In einer Viertelstunde sind wir von zu Hause in Bouzonville und 5 Minuten später waren wir in Guiching, an der Strecke nach Thionville.

Z27500 82613 am 7.3.2013 in Genf als RE 96634 nach Grenoble.

September / Nicht nur das Laub wird bunter.......II Viele Züge und Triebwagen in Frankreich locken schon länger die Fahrgäste im bunten Design.

Einer von zwei (!) Personenzügen, die im Bahnhof Audun le Roman noch halten.

Ein Z 27500 der SNCF als RE 30305, Metz Ville - Strasbourg, fährt zwischen Reding & Arzviller (kein Halt) am Rhein-Marne-Kanal entlang und wird bald den nächsten Halt Lutzelbourg erreichen.

SNCF 27871 fährt in den Bahnhof von Montpellier ein (22.08.2011)

27874 verlässt den Bahnhof von Agde (21.08.2011)

Während 27531 den Bahnhof von Sète verlässt,fährt 27862 gerade in diesen Bahnhof ein (21.08.2011)

SNCF 27881 steht in Perpignan (17.08.2011)

Weitere Bilder aus "Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)"

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen.

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen.

Kurz vor Sonnenuntergang.......

Die Sonne sagt gleich gute Nacht - Und da passt doch auch der Begriff Abendzug dazu.

Kurz vor Sonnenuntergang.......

Am Karfreitag geht es mit dem Sonderzug nach Bouzonville - Wie lange es die Sonderfahrten über die Grenze nach Frankreich noch gibt, steht in den Sternen.

Elektrotriebzüge SNCF Z27783/27784+Z27709/27710 des Typs AGC-ZGC.

Frankreich, Lothringen, südlich von Sierk-les-Bains an der Mosel.

Schon Tradition - der Karfreitag Sonderzug Dillingen - Bouzonville - Auch in diesem Jahr hat es wieder geklappt, obwohl die Sache lange auf der Kippe stand.

Frankreich, Languedoc, Montpellier Corum, die SNCF Zweistromtriebzüge Z 27500 auf der Strecke Montpellier-Nîmes kurz nach ihrer Abfahrt aus dem Bahnhof Montpellier Saint-Roch.

Frankreich, Languedoc, Montpellier Corum, der SNCF Zweistromtriebzug Z 27850 auf der Strecke Nîmes-Montpellier kurz vor seiner Ankunft im Bahnhof Montpellier Saint-Roch.

Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, der Z 27000 auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers.

Der Triebwagen 27948 steht am 01.01.2014 abfahrbereit in Forbach und verlies den Bahnhof pünktlich um 14:45 Uhr als TER in Richtung Metz.

SNCF TER Lorraine Z 27793/794 hat alle Passagiere in den Feierabend entlassen und hat nun selbst bald Feierabend, es geht noch 36 Kilometer leer nach Thionville zurück.

Der RE Sarreguemines - Sarre-Union mit X 76551/552 hält in den Resten des Bahnhofs von Rémelfing am Stadtrand von Sarreguemines.

Einen morbiden Charme...versprühen viele Bahnanlagen in Frankreich, besonders in Grenznähe.

Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das Krumme Elsaß ! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus.

Der Heckeneilzug Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines.

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Strecken | Region Ost / 174 000 Anzeling – Hargarten-Falck ⨯ Überherrn (⨯ Saarbrücken)"

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen.

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen.

Kurz vor Sonnenuntergang.......

Die Sonne sagt gleich gute Nacht - Und da passt doch auch der Begriff Abendzug dazu.

Kurz vor Sonnenuntergang.......

Am Karfreitag geht es mit dem Sonderzug nach Bouzonville - Wie lange es die Sonderfahrten über die Grenze nach Frankreich noch gibt, steht in den Sternen.

Elektrotriebzüge SNCF Z27783/27784+Z27709/27710 des Typs AGC-ZGC.

Frankreich, Lothringen, südlich von Sierk-les-Bains an der Mosel.

Schon Tradition - der Karfreitag Sonderzug Dillingen - Bouzonville - Auch in diesem Jahr hat es wieder geklappt, obwohl die Sache lange auf der Kippe stand.

Frankreich, Languedoc, Montpellier Corum, die SNCF Zweistromtriebzüge Z 27500 auf der Strecke Montpellier-Nîmes kurz nach ihrer Abfahrt aus dem Bahnhof Montpellier Saint-Roch.

Frankreich, Languedoc, Montpellier Corum, der SNCF Zweistromtriebzug Z 27850 auf der Strecke Nîmes-Montpellier kurz vor seiner Ankunft im Bahnhof Montpellier Saint-Roch.

Frankreich, Languedoc, Hérault, Béziers, der Z 27000 auf der Brücke über den Fluss Orb nahe beim Bahnhof von Béziers.

Der Triebwagen 27948 steht am 01.01.2014 abfahrbereit in Forbach und verlies den Bahnhof pünktlich um 14:45 Uhr als TER in Richtung Metz.

SNCF TER Lorraine Z 27793/794 hat alle Passagiere in den Feierabend entlassen und hat nun selbst bald Feierabend, es geht noch 36 Kilometer leer nach Thionville zurück.

Der RE Sarreguemines - Sarre-Union mit X 76551/552 hält in den Resten des Bahnhofs von Rémelfing am Stadtrand von Sarreguemines.

Einen morbiden Charme...versprühen viele Bahnanlagen in Frankreich, besonders in Grenznähe.

Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das Krumme Elsaß ! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus.

Der Heckeneilzug Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines.

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

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Im Tal der Nied - Die Nied ist ein Nebenfluß der Saar und entspringt wie diese in Frankreich.

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Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville, mit sehr interessanten Betriebverfahren.

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628 480 - 628 472 und 628 479 erreichen als Sonderzug aus Dillingen Saar den Bahnhof von Bouzonville im Département Moselle.

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Karfreitag in Bouzonville - Seit 1998 gibt es die Karfreitagssonderzüge zwischen Dillingen an der Saar und Bouzonville am Flüßchen Nied.

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Einmal im Jahr gibt es den grenzüberschreitenden Personenverkehr zwischen Dillingen Saar und Bouzonville am Flüßchen Nied.

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628 480 - 628 472 und 628 479 haben als Sonderzug aus Dillingen Saar den Bahnhof von Bouzonville im Département Moselle erreicht.

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Eigentlich wollten wir schon nach Hause aber wir blieben nach der Rückfahrt des Abendzuges nach Thionville noch ein wenig am Poste Nr.

1,33 km

Montanverkehr: Kohle - Koks und ...Kalk - Dort wo Eisen und Stahl hergestellt wird braucht man viele Zutaten.

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