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Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet die CC6522 der SNCF mit einem Rapide Toulouse - Paris im Bahnhof Souillac (Dordogne) auf Abfahrt.

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Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet
(ID 1203370)
RABe 526 005 Flirt 3.5 der SOB als S4 auf dem Steinenbachviadukt bei Kaltbrunn am 18.04.2020
Die Eisenbahn Paris - Toulouse durchquert zwischen Brive und Montauban mit vielen Brücken und Tunnels das Massif Central.



Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet die CC6522 der SNCF mit einem Rapide Toulouse - Paris im Bahnhof Souillac (Dordogne) auf Abfahrt. Die CC6500 in deren zeitlos elegantem Design waren viele Jahre Paradelok und Symbol der SNCF. Doch mit Einführung des TGV Atlantique im Jahr 1990 begann ihr Stern zu sinken.

Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet die CC6522 der SNCF mit einem Rapide Toulouse - Paris im Bahnhof Souillac (Dordogne) auf Abfahrt. Die CC6500 in deren zeitlos elegantem Design waren viele Jahre Paradelok und Symbol der SNCF. Doch mit Einführung des TGV Atlantique im Jahr 1990 begann ihr Stern zu sinken.

Gerold Hörnig 19.04.2020, 535 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnpark Augsburg am 16.04.2025: Neben der im Privatbesitz befindlichen DB Rangierlok V 60860 stand die französische Elektrolok CC 6503 der SNCF im Rundschuppen.
Bahnpark Augsburg am 16.04.2025: Neben der im Privatbesitz befindlichen DB Rangierlok V 60860 stand die französische Elektrolok CC 6503 der SNCF im Rundschuppen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

523 1200x904 Px, 25.03.2025