Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet die CC6522 der SNCF mit einem Rapide Toulouse - Paris im Bahnhof Souillac (Dordogne) auf Abfahrt

Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet die CC6522 der SNCF mit einem Rapide Toulouse - Paris im Bahnhof Souillac (Dordogne) auf Abfahrt.

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RABe 526 005 Flirt 3.5 der SOB als S4 auf dem Steinenbachviadukt bei Kaltbrunn am 18.04.2020

Die Eisenbahn Paris - Toulouse durchquert zwischen Brive und Montauban mit vielen Brücken und Tunnels das Massif Central.

Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet die CC6522 der SNCF mit einem Rapide Toulouse - Paris im Bahnhof Souillac (Dordogne) auf Abfahrt. Die CC6500 in deren zeitlos elegantem Design waren viele Jahre Paradelok und Symbol der SNCF. Doch mit Einführung des TGV Atlantique im Jahr 1990 begann ihr Stern zu sinken.

Gerold Hörnig 19.04.2020, 474 Wyświetlenia, 0 Komentarze

VT 008 (650 540-7) als RB 61387(Linie RB 60 des VBB)der NEB - Niederbarnimer Eisenbahn AG - verlässt den Bahnhof Letschin nach kurzen Aufenthalt Richtung Frankfurt/Oder.

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SNCF Elektrolok 406521, wegen der charakteristischen Form der Fahrzeugfront mit dem Spitznamen "Nez cassé", auf deutsch ungefähr "gebrochene Nase", durchfährt am 09.09.2002 den südfranzösischen Bahnhof von Salses-le-Chateau in Richtung Perpignan. Im Hintergrund ist die mächtige Festung zu sehen, die dem Städtchen den Namenszusatz verdankt. 
Ernst Lauer

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Südwest / 677 000 Narbonne – Perpignan – Cerbères (– Port Bou)

 152 1200x900 Px, 26.06.2025

Bahnpark Augsburg am 16.04.2025: Neben der im Privatbesitz befindlichen DB Rangierlok V 60860 stand die französische Elektrolok CC 6503 der SNCF im Rundschuppen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 176 1200x904 Px, 25.03.2025