Das Dilemma: Wann soll man auslösen? Früh wie hier, damit eher vom Zug und dafür aber mehr vom Umfeld zu sehen sind oder doch ...

Das Dilemma: Wann soll man auslösen? Früh wie hier, damit eher vom Zug und dafür aber mehr vom Umfeld zu sehen sind oder doch später, wie auf dem folgenden Bild? Die SNCF BB

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Ebenfalls kurz vor der Steinbogenbrücke, die sich auf dem halben Weg zwischen Satigny und Russin befindet und im Hintergrund erkennbar ist, schiebt die SNCF BB 22360 Nez cassé ihren TER in

Die SNCF BB 22391 Nez cassé mit ihrem TER von Lyon nach Genève bei Bourdigeny, nun in voller Grösse, aber das hübsche (ehemalige) Stationsgebäude verdeckend.

Das Dilemma: Wann soll man auslösen? Früh wie hier, damit eher vom Zug und dafür aber mehr vom Umfeld zu sehen sind oder doch später, wie auf dem folgenden Bild?

Die SNCF BB 22391 "Nez cassé" mit ihrem TER von Lyon nach Genève, hier etwas im Hintergrund und dafür aber der Bildmitte das hübsche, ehemalige Stationsgebäude von Bourdigny.

19. Juli 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.08.2021, 118 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:07:19 10:30:14, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 200/10

Linie 2 Wagennummer 2071 beim Depot Kalkbreite.

Der SBB LEX RABe 522 215 ist als SL5 von Genève nach La Paine bei den kombinierten Blocksignalen P681 bzw.

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Bei all den Triebzügen ist es heute schon selten, gleich zwei E-Loks mit Reisezügen auf das selbe Bild zu bekommen: In Strassburg warten die SNCF BB 22282 mit ihrem TER nach Saverne und die 26144 mit ihrem TER200 nach Basel auf die Abfahrt. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

 107 1500x1017 Px, 14.03.2024

SNCF BB 22252 war abgestellt in paris gare du nord,28.02.24 
holger brasch

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

 69 1280x853 Px, 07.03.2024

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22282 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne. Die meiste Leistungen Selestat<=>Strasbourg<=>Saverne wirden immer noch mit die Zweisystemloks der reihe 22200 gemacht, aber auch hier fangt der Zeit langsam an zu drángen... 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

 49 1200x800 Px, 24.02.2024

Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein. Wo die 15000 und 7200 innerhalb zwei Jahre verschwunden sollen sein, harren die Zweisystemloks der Reihe 22200 sich noch etwa länger aus. SNCF 22236 verlasst am Abend von 13 Februar 2024 Strasbourg mit ein RB nach Selestat. Noch wirden die meiste RB Selestat--Strasbourg--Saverne mit die 22200er gefahren, aber auch dort droht schon die Ersatz von bimodale Triebzüge. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

 81 1200x800 Px, 21.02.2024