Der Z 20851 mit der Ile de France Lackierung im Bahnhof Paris Est am 04/10/10.

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(ID 450592)

Die BB 22344 im Bahnhof Paris-Nord am 04/10/10.

182 006-7 war am 09.10.10 mit RE38590 von Berlin Hbf(tief)nach Warnemünde gefahren Grund waren Schlungsfahrten mit dem Taurus

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Der Z 20851 mit der Ile de France Lackierung im Bahnhof Paris Est am 04/10/10.

Gilles LENHARD https://www.flickr.com/photos/75625900@N06/albums 10.10.2010, 632 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes - Ein einfahrender ICE passiert auf ihren Einsatz wartende 218er Diesellokomotiven.

Die BB 16039 mit En Voyage Lackierung im Bahnhof Paris Nord am 04/10/10.

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SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20784, Gare de Paris-Est, 19.10.2012. 
Francisco Welter-Schultes

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SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20567, Paris Gare Saint-Lazare, 23.10.2012. 
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SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20544, Gare de Paris-Est, 19.10.2012. 
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Hier ein RER C von Pontoise nach Massy-Palaiseau, kurz vor der Einfahrt am 24.7.2010 in die Station Champ de Mars Tour Eiffel.

Hier ein RER C von Dourdan nach Pontoise, kurz vor der Einfahrt am 24.7.2010 in die Station Avenue du Pdt Kennedy.

Der SNCF-Triebzug Z20677 ist einer der modernisierten Züge seiner Reihe, der bei Transilien (Nahverkehr in der Île-de-France)im Einsatz ist.

SNCF Doppelstock-Elektrotriebwagen Z20524 (Reihe Z20500) unterwegs im Pariser Vorortverkehr.

SNCF Doppelstock-Elektrotriebzug Z20823 (Reihe Z20500) unterwegs im Pariser Vorortverkehr.

Zugkreuzung zweier SNCF-Triebzüge auf der RER Linie C in Paris.

Zwei Ile de France-Doppelstockzügen mit Triebwagen BR Z 20500 am 16.10.2008 im Bahnhof Pontoise auf's Dach geschaut.

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